ГОСТ Р 53273-2009 Техника пожарная. Устройства спасательные прыжковые пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний

5.1.1 Высота спасения, масса спасаемого человека и площадь поверхности приземления приведены в таблице 1.

Таблица 1

5.1.2 В центре полотнища ПСН или поверхности приземления УСПП должна быть обозначена мишень приземления, контрастного цвета для усиления зрительного восприятия и выделения на окружающем фоне, отличного от цвета материала УСП. Диаметр мишени приземления должен быть не менее 500 мм.

5.1.3 По периметру полотнища ПСН, поверхности приземления УСПП и мишени приземления должны быть расположены люминесцентные элементы шириной не менее 50 мм.

5.1.4 Материалы, применяемые для изготовления полотнища ПСН и поверхности приземления УСПП, должны быть яркого цвета.

5.1.5 Материал, из которого выполнены полотнище ПСН и поверхность приземления УСПП, должен сохранять прочностные свойства после контакта с нагретой до 300 °С твердой поверхностью в течение не менее 2 с.

5.1.6 Усадка материалов полотнища ПСН, ленточного каркаса, поверхности приземления УСПП и люминесцентных материалов устройств после намокания и высушивания должна составлять не более 5%.

5.1.7 Материал полотнища ПСН или поверхности приземления УСПП и шовные соединения устройства должны быть равнопрочными и выдерживать падение грузомакета (в виде заполненного песком мешка) массой 100 кг в центр мишени приземления с высоты:

- при испытаниях ПСН - 8 м;

- при испытаниях УСПП - 20 м.

5.1.8 Назначенный ресурс работы устройства должен быть не менее 50 циклов применения.

5.1.9 Климатическое исполнение УСП должно быть в диапазоне рабочих температур от минус 40 °С до 40 °С.

5.2.1 ПСН должно состоять из полотнища, усиленного ленточным каркасом. Допускается изготовление ПСН без каркаса при условии сохранения всех прочностных характеристик. Конструкция ПСН приведена на рисунке 1.

5.2.2 Ширина лент каркаса должна быть не менее 25 мм.

5.2.3 Шаг между лентами каркаса должен быть не более 500 мм.

5.2.4 По периметру ПСН должен проходить опоясывающий силовой ремень (канат), соединенный с лентами каркаса и образующий между ними петли для натяжения полотнища операторами.

5.2.5 Ширина опоясывающего ремня должна составлять не менее 20 мм.

5.2.6 Диаметр опоясывающего каната должен составлять не менее 11 мм.

5.2.7 Количество петель для натяжения полотнища операторами должно быть не менее 16 шт.

5.3.1 Конструкция УСПП, должна обеспечивать работоспособность устройства в течение часа после приведения его в рабочее состояние.

5.3.2 Время приведения УСПП в рабочее состояние после завершения одного цикла применения должно составлять не более 15 с.

5.5.1 На каждом устройстве в месте, предусмотренном документацией, должна быть нанесена маркировка, содержащая следующие данные:

- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;

- условное обозначение изделия;

- порядковый номер изделия по учету предприятия-изготовителя;

- дату выпуска (месяц, год).

5.5.2 Маркировка устройства должна быть нанесена в месте, доступном для сличения с документацией без развертывания изделия, и сохраняться в течение всего срока службы.

5.5.3 Вид и маркировка транспортной тары определяются по согласованию между изготовителем и потребителем.

5.5.4 Транспортная маркировка должна соответствовать требованиям ГОСТ 14192.

7.1.1 Устройства испытывают в комплектации, предлагаемой потребителю.

7.1.2 Все испытания должны проводиться в нормальных климатических условиях по ГОСТ 15150 (пункт 3.15).

7.1.3 Перед испытаниями образцы выдерживают в нормальных климатических условиях в течение 24 ч, если не оговорено другое требование.

7.1.4 Отбор образцов для испытания проводится по ГОСТ 18321. Количество образцов - в соответствии с объемом испытаний, при условии обеспечения достоверности полученных результатов.

7.1.5 Приборы и оборудование, применяемые при испытаниях, должны быть поверены и иметь технические паспорта.

7.1.6 Допускается использование других приборов и оборудования, обеспечивающих заданную точность измерений.

7.2.1 Линейные размеры УСП в рабочем состоянии, ширину лент каркаса, шаг между лентами, ширину опоясывающего ремня, диаметр мишени приземления, ширину люминесцентных элементов, диаметр опоясывающего каната проверяют путем измерений металлической линейкой (ГОСТ 427), металлической рулеткой (ГОСТ 7502) с ценой деления 1 мм или штангенциркулем (ГОСТ 166).

Устройства считаются прошедшими испытания, если линейные размеры соответствуют требованиям конструкторской документации и настоящему стандарту.

7.2.2 Прочностные свойства материала УСП после контакта с нагретой до 300 °С твердой поверхностью.

На испытания отбирают не менее 14 образцов материала (из них 6 вырезаны по основе и 8 - по утку) размером 220х70 мм.

Испытательное оборудование:

1. а) установка, представляющая собой электропечь:

   - объем рабочей камеры - не менее 0,004 м;

   - рабочая температура - не менее 400 °С;

   - погрешность регулирования температуры - не более ±5 °С;

2. б) секундомер с погрешностью измерения не более ±1 с;

3. в) контактирующая поверхность из керамических материалов;

4. г) термоэлектрический преобразователь (тип ХК - хромель-копелевый или ХА - хромель-алюмелевый) с диаметром кабельной части не более 1,5 мм, устанавливаемый таким образом, чтобы место его спая касалось контактирующей поверхности керамической пластины, как показано на рисунке 2. При этом термоэлектрический преобразователь сверху экранируют от окружающей среды при помощи металлизированной кремнеземной ткани толщиной (2±1) мм;

5. д) вторичный прибор с классом точности не менее 0,5.

7.2.3 Усадку материалов УСП после намокания и высушивания проверяют с помощью методов, изложенных в ГОСТ 30157.0, ГОСТ 30157.1.

Устройства считаются прошедшими испытания, если усадка материала после намокания и высушивания составила не более 5%.

7.2.4 Прочность материала и шовных соединений, сохранение работоспособности устройства проверяют путем трех сбрасываний грузомакета с высоты в центр приземления мишени через 1 ч после приведения устройства в рабочее состояние.

Высота сбрасывания груза при испытаниях ПСН - 8 м, при испытаниях УСПП - 20 м.

Масса грузомакета должна быть не менее 100 кг.

Время приведения УСПП в рабочее состояние проверяют путем замера времени от момента удаления грузомакета с поверхности приземления до восстановления первоначальной формы.

Устройства ПСН считаются прошедшими испытания, если в результате внешнего осмотра не обнаружено нарушений целостности изделий и не произошло касания земли грузомакетом.

УСПП считаются прошедшими испытания, если по истечении 1 ч работы в результате внешнего осмотра не обнаружено нарушений целостности изделий и не произошло касания земли грузомакетом, а время приведения в рабочее состояние составило не более 15 с.

7.2.5 Проверку назначенного ресурса УСП проводят одноступенчатым методом по ГОСТ 27.410 путем выполнения 50 циклов применения.

Масса грузомакета - не менее 100 кг. Высота сбрасывания при испытаниях ПСН - 8 м, при испытаниях УСПП - 20 м.

Испытания следует проводить с учетом циклов применения по 7.2.4.

Устройства считаются прошедшими испытания, если после их проведения они сохранили свою работоспособность.

7.2.6 Климатическое исполнение УСП проверяется путем сличения записи в конструкторской документации с требованиями настоящего стандарта.

7.2.7 Конструктивное исполнение УСП проверяется визуально на соответствие требованиям настоящего стандарта.