РД 03-141-97
УТВЕРЖДЕНЫ приказом Госгортехнадзора России от 28.04.97 N 83
Методические рекомендации по организации надзора за обеспечением безопасной эксплуатации гидротехнических сооружений (ГТС) на подконтрольных органам Госгортехнадзора России предприятиях и объектах разработаны в целях обеспечения оказания практической помощи инспекторам при проведении обследований этих объектов.
В Методических рекомендациях приводятся основные задачи и порядок проведения инспекторского надзора за гидротехническими сооружениями предприятий. Даны рекомендации по методике анализа и оформления результатов инспекторских проверок.
Методические рекомендации предназначены для инспекторов Госгортехнадзора России, осуществляющих контроль за безопасной эксплуатацией хвосто-, шламохранилищ и других накопителей промышленных стоков.
1.1. Методические рекомендации определяют состав, порядок проведения и оформления результатов обследований гидротехнических сооружений на предприятиях и объектах, подконтрольных органам Госгортехнадзора России.
Контроль за эксплуатацией сооружений должен осуществляться в соответствии с требованиями действующих нормативных документов.
1.2. В объем обследования состояния гидротехнических сооружений включается:
проверка технического состояния гидротехнических сооружений (ГТС) и соответствия условий их эксплуатации предусмотренным в проекте требованиям;
контроль за соблюдением инструкций, правил и других нормативных документов, содержащих требования к эксплуатации ГТС;
контроль за выполнением ранее выданных предписаний, предложений, изложенных в экспертном заключении, и лицензионных условий;
контроль за организацией и своевременным проведением планово-предупредительных и капитальных ремонтов элементов ГТС.
1.3. При проведении обследования особое внимание должно быть уделено вопросам обеспечения безопасной эксплуатации сооружений.
1.4. При необходимости к обследованию привлекается институт, разработавший проект ГТС, или специализированная организация, имеющая лицензию Госгортехнадзора России на проведение экспертизы безопасности гидротехнических сооружений.
2.1. Государственный надзор осуществляется за строящимися, реконструируемыми, законсервированными и действующими ГТС.
2.2. При проведении надзора проверяются следующие элементы ГТС:
водоподпорные сооружения хвосто-, шламохранилищ, водохранилищ, гидроотвалов, накопителей стоков и водоемов всех назначений, находящихся на балансе предприятия (земляные, насыпные, намывные плотины и дамбы, железобетонные и другие водоподъемные плотины с размещенным на них оборудованием);
водосбросные, водозаборные и водопропускные сооружения различного назначения и установленное на них оборудование;
водоотводящие сооружения (каналы, лотки, нагорные канавы, туннели и другие искусственные русла);
регуляционные или выправительные сооружения, предназначенные для регулирования русел рек в целях создания благоприятных условий их протекания и предотвращения разрушающего действия на берега и дно водотока, защиты населенных пунктов, предприятий, земельных угодий от затопления (струенаправляющие и защитные дамбы, дренажные устройства и др.);
системы гидротранспорта и подачи осветленной воды, находящиеся в зоне подпорных сооружений и на прилегающей территории;
при необходимости состав подлежащих обследованию сооружений уточняется региональными органами Госгортехнадзора России.
3.1. Строящиеся, реконструируемые, действующие и законсервированные гидротехнические сооружения подлежат государственному надзору, а также авторскому надзору и техническому надзору предприятия.
Органы государственного надзора осуществляют преднадзор сооружаемых или реконструируемых гидротехнических сооружений.
При осуществлении преднадзора за строящимися, реконструируемыми гидротехническими сооружениями необходимо сопоставить проектные и фактические параметры возводимых плотин, дамб, систем оборотного водоснабжения, защитных сооружений и т.д.; соответствие применяемых материалов, порядка и технологии строительства проектным решениям, установленный порядок проверки качества работ.
3.2. При проведении обследования ГТС проверяется также техническое состояние контрольно-измерительной аппаратуры, установленной на плотине или дамбе, и сети режимных скважин.
3.3. Обследования ГТС проводятся периодически, но не реже одного раза в год, по утвержденному графику.
3.4. Необходимость более частых обследований определяется в зависимости от назначения, сложности, технического состояния и условий эксплуатации ГТС.
3.5. Проведение обследования ГТС осуществляется в присутствии технического руководителя предприятия или назначенного им представителя и лица, ответственного за эксплуатацию сооружения.
3.6. Сооружения I, II, III классов капитальности не реже одного раза в три года подлежат обследованию комиссией с участием представителей проектной организации и специализированных научно-исследовательских институтов (организаций).
3.7. Необходимость обследования комиссией устанавливается региональными органами Госгортехнадзора России.
3.8. В процессе обследования состояния эксплуатации и технического состояния ГТС изучаются следующие материалы:
инженерные изыскания (топографические, геологические, гидрогеологические, гидрологические);
проекты ГТС, техпроекты, рабочие чертежи, включая проекты размещения контрольно-измерительной аппаратуры (КИА);
правила и местные инструкции по эксплуатации ГТС;
технические паспорта ГТС;
исполнительная документация, составленная в ходе выполнения строительно-монтажных работ по возведению сооружения (чертежи, схемы, акты на скрытые работы, журналы производства работ, журналы авторского надзора);
исполнительные акты приемки работ по закладке реперов, марок, пьезометров с соответствующими материалами (исполнительными чертежами, паспортами пьезометров и др.);
акты приемки сооружений рабочими и государственными комиссиями;
перечень недоделок, оставшихся при приемке сооружений в эксплуатацию, и акты по их устранению;
материалы предыдущих плановых или специальных обследований, технические отчеты об исследовании состояния сооружений и их элементов;
планы противоаварийных мероприятий, мероприятий по пропуску паводков, подготовка ГТС к работе в зимних условиях и данные о реализации этих планов;
местные должностные инструкции и журналы с подписями лиц, ответственных за эксплуатацию ГТС, удостоверяющими знание ими служебных обязанностей;
предписания, ранее выданные предприятию органами государственного надзора, акты комиссионных обследований, экспертные заключения и другие материалы.
3.9. При изучении материалов, указанных в п.3.8, выявляется:
правильность установления проектом класса капитальности сооружений согласно требованиям действующих норм и соответствие фактического состояния сооружений этим требованиям (данный пункт проверяется комиссией);
соответствие фактического состояния ГТС и параметров эксплуатации проекту;
состав и достаточность предусмотренных проектом мероприятий по обеспечению безопасной эксплуатации ГТС.
3.10. При ознакомлении с исполнительной документацией особое внимание следует обратить на наличие документов, удостоверяющих соответствие проекту:
грунтов основания сооружений;
физико-механических свойств грунтов, уложенных в тело водоподпорных сооружений;
армирования, качества бетона и раствора несущих конструкций;
закрытых дренажных и противофильтрационных устройств.
3.11. При рассмотрении планов пропуска паводковых вод и плана ликвидации возможных аварий необходимо проверить наличие четкой и быстродействующей системы оповещения, документов о проведении тренировок по ликвидации аварий.
3.12. Наличие плана развития горных работ (намыва), его согласование и соответствие фактическим данным.
При обследовании проверяется надлежащее выполнение службой эксплуатации работ по:
обеспечению заданного режима наполнения и сработки хвосто-, шламохранилищ, водохранилищ, режима работы водосбросных сооружений;
обеспечению исправного содержания и нормальной работы сооружений и установленного на них оборудования;
проведению систематических визуальных наблюдений за состоянием сооружений и установленного на них оборудования;
выполнению периодических инструментальных измерений и замеров;
выполнению положений правил и местной инструкции по эксплуатации сооружений;
оформлению материалов (журналов) по визуальным и инструментальным наблюдениям;
хранению проектно-изыскательских материалов, а также материалов систематических визуальных и периодических инструментальных наблюдений за ГТС;
обработке и анализу полученных данных, систематизации и обобщению материалов наблюдений;
своевременному выявлению и устранению повреждений;
разработке и реализации планов текущего и капитального ремонтов сооружений;
определению необходимости постановки специальных наблюдений и исследований за состоянием сооружений;
наличию соответствующего образования у руководителей на право ведения работ, связанных с эксплуатацией ГТС, своевременному прохождению ими проверки знаний правил безопасности.
5.1. Обследование хвосто-, шламохранилищ
При обследовании технического состояния хвостохранилища (шламохранилища, накопителя) проверяются:
соответствие расхода, консистенции, плотности пульпы и грансостава исходных хвостов принятым в проекте;
соответствие схемы заполнения или намыва и способов выпуска пульпы принятым в проекте;
наличие, состояние и надежность работы КИА;
объем хвостов (шламов), уложенных в хранилище, соответствие уровня воды в отстойном пруду и отметок намывного пляжа проектному графику заполнения;
возможный дальнейший срок эксплуатации хранилища и необходимость подготовки новых емкостей;
отметка гребня дамбы и ее превышение над уровнем воды в отстойном пруду;
наличие защитных зон и сооружений, создаваемых для предохранения других сооружений на случай разрушения плотины, дамбы;
мероприятия по предупреждению опасного размыва берегов;
мероприятия по борьбе с затоплением прилегающих территорий;
условия отвода поверхностных вод с прилегающей территории;
технология зимнего намыва сооружений, борьба с ледовыми помехами при зимней укладке хвостов в намывные водоподпорные сооружения;
организация наблюдений за изменением уровней и химсостава вод в районе хранилища;
организация работы и состояние водомерных постов в верхнем и нижнем бьефах;
наличие дорог, подъездов и проездов;
наличие предусмотренных проектом машин, механизмов и плавсредств;
наличие эксплуатационного персонала соответствующей квалификации;
наличие быстродействующей связи с пульпонасосными станциями;
освещение и сигнализация;
наличие соответствующего аварийного запаса материалов;
наличие местной инструкции по эксплуатации и паспортов на сооружения;
состояние пульпопроводов и водопроводов, проложенных вдоль водоподпорного сооружения.
5.2. Обследование водохранилища
При обследовании технического состояния водохранилища и его эксплуатации проверяются:
соответствие режима его работы проектному;
учет количества поступающей, забираемой и сбрасываемой воды;
подготовка регулирующей емкости водохранилища к пропуску паводков;
предохранение водохранилища от заиления и осуществление мероприятий по снижению количества поступающих в него наносов;
характер волновых воздействий на сооружения и берега;
мероприятия по поддержанию берегов и территорий водохранилища в состоянии, отвечающем требованиям водохозяйственного использования и охраны недр;
мероприятия по борьбе с возможным затоплением прилегающих территорий;
организация наблюдений за уровнями воды в верхнем и нижнем бьефах;
организация работы и состояние водомерных постов и КИА;
наличие и соблюдение требований Правил безопасности при эксплуатации хвостовых, шламовых и гидроотвальных хозяйств* и других нормативных актов, связанных с эксплуатацией гидротехнических сооружений;
наличие штата по эксплуатации;
наличие предусмотренных проектом машин, механизмов, плавсредств;
наличие соответствующего аварийного запаса материалов.
________________
* В настоящее время действуют Правила безопасности гидротехнических сооружений накопителей жидких промышленных отходов (ПБ 03-438-02), утвержденные постановлением Госгортехнадзора России от 28.01.02 N 6, зарегистрированным Минюстом России 16.04.02 г., регистрационный N 3372 (Примеч. изд.).
5.3. Обследование водоподпорных сооружений
При обследовании состояния водоподпорных сооружений водохранилищ, хвосто- и шламохранилищ проверяется:
соответствие технических характеристик и его элементов проектным;
общее состояние гребня, берм и откосов, состояние крепления верховых и низовых откосов;
наличие осадок, просадок, оплывов, обвалов, оползней, продольных и поперечных трещин и других деформаций;
состояние ливнесбросной сети в зоне сооружения;
состояние и работа дренажных устройств;
наличие пучений - выпоров грунта, вызванное его промерзанием; наличие размывов грунта на откосах и прилегающих склонах, вызванных движением текущей воды;
состояние склонов, берегов русел рек, оврагов в нижнем бьефе;
наличие выходов фильтрационных вод на низовых откосах сооружения, в обход его и в основании низового откоса (мокрые пятна, свищи, ключи, грифоны);
фактическое положение депрессионной поверхности фильтрационного потока в теле сооружения (сопоставляются данные натурных наблюдений с проектным положением);
расход фильтрационного потока в местах выхода его на дневную поверхность и наличие выноса грунта.
5.4. Обследование водосбросных, водозаборных и водопропускных сооружений
При обследовании технического состояния водосбросных, водозаборных и водопропускных сооружений проверяется:
достаточность пропускной способности сооружения, исходя из требований работы гидроузла, хвосто- и шламохранилища и гидрологических параметров потока;
состояние всех элементов сооружения (водосливов, водосбросов, температурных и осадочных швов и др.), наличие осадок и наклонов устоев и стен, разрушений бетонных поверхностей и др.;
состояние механического оборудования (подъемных механизмов, затворов, шандор, задвижек), а также электрооборудования, электроснабжения, связи;
наличие правил по эксплуатации сооружения;
выполнение положений правил эксплуатации сооружений;
регистрация сбрасываемых расходов воды верхними водохранилищами, передача информации о сбрасываемых расходах службам нижерасположенных водохранилищ;
учет сбрасываемой воды;
ледовый режим, борьба с ледовыми помехами, обмерзанием затворов и др.
5.5. Обследование системы гидротранспорта
5.5.1. Периодичность обследования на предприятии системы гидротранспорта (хвостов, шламов и т.д.) устанавливается региональными органами госгортехнадзора.
5.5.2. В процессе обследования систем гидротранспорта устанавливается соответствие проектным данным:
технологических параметров пульпы (расход, консистенция, плотность, грансостав хвостов, тип и концентрация реагентов);
количества, местоположения и режима работы пульпонасосных станций и установленного в них оборудования;
аварийных емкостей;
диаметра, материала, количества рабочих и резервных пульпопроводов;
запорной, регулирующей арматуры и КИА;
причины имевших место аварий и остановок.
5.5.3. При обследовании проверяется:
состояние и содержание оборудования и пульпопроводов;
соблюдение графика ремонтов;
учет работы оборудования и отдельных его узлов;
связь пульпонасосной с обогатительной фабрикой и хранилищем;
состояние аварийной емкости;
наличие и надежность работы оборудования для предотвращения гидравлических ударов.
6.1. Анализ изучения проектной и исполнительной документации и результатов обследования гидротехнических сооружений выполняется с целью окончательного установления:
технического состояния сооружений;
необходимости выполнения специальных исследований для повышения безопасности работы сооружений;
возможности дальнейшей эксплуатации сооружения до устранения обнаруженных дефектов.
6.2. Оценка технического состояния гидротехнических сооружений осуществляется на основе анализа проектной и исполнительной документации (см. п.4.6), материалов систематических визуальных и инструментальных наблюдений и результатов обследования сооружения.
6.3. Оценка состояния работы эксплуатационной службы предприятия производится на основе анализа ее деятельности по выполнению положений, изложенных в п.6.
6.4. По результатам обследования гидротехнических сооружений составляется:
6.4.1. Предписание по устранению выявленных отступлений и нарушений, обязательное для исполнения предприятием. Предписание составляется по установленной форме и выдается руководству предприятия после обследования.
6.4.2. При проведения обследования ГТС комиссией с участием представителей проектной и специализированной организации составляется акт, в котором дается краткое описание обследованного объекта, его технического состояния, а также организаций эксплуатации, ремонта и контроля за соблюдением инструкций, правил технической эксплуатации и других нормативных документов, с указанием выявленных недостатков.
При комиссионном обследовании сооружений акт подписывается всеми членами комиссии.
С актами должен быть ознакомлен руководитель предприятия.
6.4.3. В случае установления несогласованных проектным институтом изменений проекта, которые могут повлечь за собой снижение безопасности при эксплуатации сооружения, инспектор обязан отразить этот факт в предписании с требованием об устранении нарушения и поставить в известность руководителя инспекции или округа.
6.4.4. При обнаружении предаварийного состояния сооружений инспектор обязан немедленно ставить в известность руководство предприятия и органы госгортехнадзора, а в отдельных случаях при непосредственной угрозе жизни людей или значительного ущерба от возможной аварии выдавать предписание об остановке производства и проведении противоаварийных мероприятий.
6.5. Материалы обследования (с предписаниями) вручаются руководителю обследованного предприятия - один экземпляр, а также один экземпляр высылается в Госгортехнадзор России (при необходимости).
Один экземпляр документов хранится в региональном округе госгортехнадзора.
Текст документа сверен по:
официальное издание
Серия 03. Нормативные документы
межотраслевого применения по вопросам
промышленной безопасности и охраны недр.
Выпуск 1. Безопасность гидротехнических
сооружений на объектах промышленности
и энергетики: Сб. документов. - 3-е изд., испр. и доп. -
М.: ФГУП "НТЦ Промышленная безопасность", 2005