ТАБЕЛЬ
ОСНАЩЕНИЯ ЛИНЕЙНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СЛУЖБ (ЛЭС)
МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ
И МЕХАНИЗМАМИ В РАЗЛИЧНЫХ ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ
"Табель..." разработан для одной базовой линейно-эксплуатационной службы (ЛЭС) производственного объединения, выполняющей в различных природно-климатических условиях аварийно-восстановительные и ремонтно-профилактические работы на магистральных газопроводах всех диаметров.
Новый табель уточнен по технологическим операциям производства восстановительных работ и откорректирован с учетом опыта эксплуатации и изготовления машиностроительной промышленностью новых транспортных средств, механизмов и приборов, обновления старых марок машин для особо сложных условий.
Перечисленные в табеле технические средства предназначены для оснащения линейно-эксплуатационных служб (ЛЭС) с учетом существующей технологии ликвидации аварий на магистральных газопроводах. При этом особое внимание уделено вопросам ремонтного обслуживания участков систем газопроводов, проложенных в болотах.
Для северных районов табелем предусматривается дополнительное оснащение машинами и механизмами аварийно-опорных пунктов (АОП), размещаемых на наиболее удаленных и труднодоступных участках трассы, особенно в паводковый период эксплуатации.
В табель включены ряд новых приборов по контролю местонахождения трубопровода, сплошности изоляционного покрытия, а также сварочное оборудование и средства радиосвязи.
Табель подготовлен авторским коллективом в составе работников ВНИИГАЗа и Мингазпрома.
В работе принимали участие:
от ВНИИГАЗа - зав. лаб. ремонта газопроводов Альшанов А.П., зав. группой Печейкин В.А;
от Управления по транспортировке и поставкам газа Мингазпрома - Курченков В.Г., Козаченко А.Н., Болталин А.А., Ипатов И.В., Павлов А.Ю.;
от транспортного Управления - Савченко И.В., Ляхнович А.М., Май А.В.;
от отдела нормирования материально-технических ресурсов - Розов В.Н.;
от Управления материального-технического снабжения - Чанян В.С.; Селихов Б.В.;
от Управления главного механика - Самохвалов Н.Н., Тимошкин А.Б.
Предложения и замечания направлять по адресу: 142700, г.Видное Московской области, ГСП, ВНИИГАЗ.
УТВЕРЖДАЮ
Министр газовой промышленности
_______________________В.А.Динков
23 декабря 1983 года
№ пп |
Наименование, тип и техническая характеристика машин, механизмов и транспортных средств |
Един. изме- |
Количество технических средств машин и механизмов в зависимости от природно-климатических условий района и диаметра трубопровода Ду мм |
Примечания. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обычные условия (равнинно- |
Район пустынь и полупустынь |
Северные районы ( 1020 до 1420 вкл.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
до 530 мм вкл. |
свыше 530 до 1000 мм вкл. |
свыше 1020 до 1420 мм вкл. |
до 530 |
свыше 530 до 1020 мм вкл. |
свыше 1020 до 1420 мм вкл. |
При под- зем- |
При над- зем- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|||||||||||||||||||||||||||||
А. Для аварийно-восстановительных работ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I. Земляные работы |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Экскаватор одноковшовый на пневмоколесном ходу, емкость ковша 0,4-0,5 м |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Экскаватор одноковшовый на уширенном ходу (болотный), емкость ковша 0,5 м |
шт. |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Экскаватор одноковшовый на гусеничном ходу, емкость ковша 0,5-0,65 м |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Экскаватор на гусеничном уширенном ходу, емкость ковша 1,0 м |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||||
5. |
Экскаватор одноковшовый на гусеничном ходу, емкость ковша 1,0 м |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
6. |
Бульдозер на базе трактора Челябинского завода, мощность двигателя 100-160 л.с. |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
Снего- |
|||||||||||||||||||||||||||||
7. |
Бульдозер на базе трактора Т-130 на уширенном ходу (болотный) |
шт. |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
Для ЛЭС, обслужи- |
|||||||||||||||||||||||||||||
8. |
Бульдозер на базе трактора мощностью 300-400 л.с. с рыхлителем |
шт. |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
- |
Для газопро- |
|||||||||||||||||||||||||||||
9. |
Баровая установка на базе трактора 100-160л.с. |
шт. |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
- |
Для разра- |
|||||||||||||||||||||||||||||
10. |
Бульдозер на базе трактора мощностью 180 л. с. |
шт. |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
Для газопро- |
|||||||||||||||||||||||||||||
11. |
Водоотливной насос Андижанского завода с приводом от двигателя внутреннего сгорания производительностью 100 м/ч |
шт. |
1 |
2 |
- |
2 |
2 |
- |
2 |
2 |
Для откачки воды из траншеи |
|||||||||||||||||||||||||||||
12. |
Водоотливной насос |
шт. |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
||||||||||||||||||||||||||||||
13. |
Водоотливной агрегат АВ-701 на базе трактора ДТ-75 производительностью 700 м/ч |
шт. |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
Для откачки воды из траншеи |
|||||||||||||||||||||||||||||
14. |
Водоотливной агрегат АВ-701 на базе трактора Т-74-С3 в северном исполнении |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
Для откачки воды из траншеи |
|||||||||||||||||||||||||||||
15. |
Трактор трелевочный |
шт. |
- |
1 |
1 |
- |
- |
- |
2 |
1 |
Для прокладки лежневых дорог |
|||||||||||||||||||||||||||||
16. |
Челюстной лесопогрузчик |
шт. |
- |
1 |
1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
17. |
Передвижной воздушный поршневой компрессор с комплектом пневматических молотков и перфораторов производительностью 9-12 м/мин |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
II. Сварочно-монтажные работы |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Автокран |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Используется также для ремонтно- |
|||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Автокран |
шт. |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
- |
Для газопро- |
|||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Плетевоз на шасси Урал-375Д |
шт. |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Плетевоз на шасси КрАЗ-255Б |
шт. |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Для газопро- |
|||||||||||||||||||||||||||||
5. |
Плетевоз на шасси МАЗ-537 |
шт. |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
- |
Для газопро- |
|||||||||||||||||||||||||||||
6. |
Полуприцеп- |
к-т |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
1 |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
7. |
Тягач КрАЗ-255, МАЗ-7310 |
к-т |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
1 |
- |
Используется совместно |
|||||||||||||||||||||||||||||
8. |
Передвижная электростанция ПЭС-15 мощностью 15 кВт |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
9. |
Передвижной электросварочный агрегат АДД-306 (однопостовой 7,5 кВт) |
шт. |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
Используется также для ремонтно- |
|||||||||||||||||||||||||||||
10. |
Передвижной электросварочный агрегат АСДП-500Г (двухпостовой 27,5 кВт) |
шт. |
- |
2 |
2 |
- |
2 |
2 |
2 |
2 |
||||||||||||||||||||||||||||||
11. |
Электроприводной компрессор 0-38-30 м/ч с пневмоинструментом |
шт. |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
||||||||||||||||||||||||||||||
12. |
Сварочная установка СДУ-2Ц на базе гусеничного трактора ДТ-75 |
шт. |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
13. |
Сварочный выпрямитель ВД-300 или преобразователь ПЭС-500 |
шт. |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
14. |
Сваебойный агрегат С-873 |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
15. |
Рентгено- |
шт. |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
Лабора- |
|||||||||||||||||||||||||||||
16. |
Рентгено- |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
Лаборатория РМЛ-2 и ВЛК-2 оснащены рентгеновскими аппаратами ИРА-2, магнитогра- |
|||||||||||||||||||||||||||||
17. |
Рентгено- |
шт. |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
18. |
Передвижная углекислотная установка ПУУ-1001 (на прицепе) |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Для производства огневых работ |
|||||||||||||||||||||||||||||
19. |
Труборез "Орбита" или |
шт. |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
||||||||||||||||||||||||||||||
20. |
Радиостанция на шасси |
шт. |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
||||||||||||||||||||||||||||||
III. Изоляционно-укладочные работы |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Трубоукладчик на базе трактора мощностью 100-130 л.с., грузоподъемкостью 12,5-20 т |
шт. |
2 |
2 |
- |
2 |
2 |
2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Трубоукладчик на базе трактора мощностью 180 л.c., грузоподъемностью 35 т |
шт. |
- |
- |
2 |
- |
- |
2 |
- |
- |
Для газопро- |
|||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Трубоукладчик на базе трактора мощностью 300-400 л. с., грузоподъемностью 90 т |
шт. |
- |
- |
2 |
- |
- |
2 |
2 |
- |
Для газопро- |
|||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Битумоплавильный котел (емкостью 550 л на одноосной тележке) |
шт. |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
5. |
Битумовоз БВ43 или БВ44 (на шасси ЗИЛ-131 или УРАЛ-375Д) |
шт. |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
IV. Спецавтомобили, автотранспорт, прочие механизмы и оборудование |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Автомашина аварийная АМГ-3 (на шасси Урал-375) или АМГ-2 (на шасси ГАЗ-66) |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Используется также для ремонтно- |
|||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Паропередвижная установка ППУА-1200/100 на шасси автомобиля КрАЗ-255Б |
" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
Для ликвидации гидратных пробок, оттаивания мерзлого грунта и отогревания запорной арматуры |
|||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Гусеничный транспортер типа АТС-59 |
" |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Гусеничный транспортер типа ГТТ грузоподъемностью 2 т/4 т |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
Для доставки аварийной бригады и передвижных технических средств к месту аварии |
||||||||||||||||||||||||||||||
5. |
Гусеничный транспортер типа ГАЗ-71 |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Для доставки аварийной бригады к месту аварии |
|||||||||||||||||||||||||||||
6. |
Гусеничный транспортер типа ДТ-10П |
шт. |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
Для доставки аварийной бригады и передвижных технических средств к месту аварии |
|||||||||||||||||||||||||||||
7. |
Автомобиль УАЗ-469Б |
" |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Для доставки оперативной группы к месту аварии |
|||||||||||||||||||||||||||||
8. |
Автомобиль Урал-375 |
" |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Для доставки запорной арматуры и других узлов |
|||||||||||||||||||||||||||||
9. |
Автомобиль МАЗ-537 с полуприцепом МАЗ-5247Г |
" |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
10. |
Автомобиль ГАЗ-66 |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
11. |
Автомобиль КрАЗ-255б |
шт. |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
12. |
Автомобиль ЗИЛ-131 |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
13. |
Автомобиль-самосвал на шасси повышенной проходимости |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
14. |
Автобус на шасси Урал-375 иди ПАЗ-3201 |
шт. |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
Для сбора аварийной бригады по сигналу (авария!) |
|||||||||||||||||||||||||||||
15. |
Автобус ПАЗ-672 |
шт. |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
16. |
Автомобиль УАЗ-452Д |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Для профилактики средств автоматики и КИП на ГРС |
|||||||||||||||||||||||||||||
17. |
Монтажная площадка МР-20 (ЧССР) |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Для восстановления проводных линий связи и ЛЭП |
|||||||||||||||||||||||||||||
18. |
Прицеп одноосный (роспуск) грузоподъемностью 5 т |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
19. |
Автоцистерна (на шасси ЗИЛ-131) для заливки в участок газопровода метанола в зимний период |
шт. |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
- |
- |
Используется также для ремонтно- |
|||||||||||||||||||||||||||||
20. |
То же, на шасси Урал-375 |
шт. |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
21. |
Прицеп-цистерна (одноосный) емкостью 1000 л |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Для доставки воды на место аварии |
|||||||||||||||||||||||||||||
22. |
Прицеп автомобильный двухосный типа ГКБ-817 |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
23. |
Агрегат АЗИНМАШ-35А |
шт. |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
Для ликвидации гидрато- |
|||||||||||||||||||||||||||||
24. |
Передвижная ремонтная мастерская (на шасси автомобиля "Прага") |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
25. |
Моторный подогреватель УМП-350-131 |
шт.шт. |
- |
1 |
1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
26. |
Топливозаправщик на шасси автомобиля Урал-375Д |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
27. |
Передвижной жилой вагон-домик ВО-10 |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
Используется также для ремонтно- |
|||||||||||||||||||||||||||||
28. |
Снегоболотоход "Хаски", "Тюмень" |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
2 |
||||||||||||||||||||||||||||||
V. Приборы по контролю и техническому надзору при производстве аварийно-восстановительных работ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Трассоискатель подземных коммуникаций ТПК-1 (или ВТР-1УМ, ВТР-У) |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
Используется также для ремонтно- |
|||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Прибор для контроля степени очистки трубопровода УКСО-2 |
шт. |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Прибор для контроля адгезии битумной изоляции СМ-1 |
шт. |
2 |
2 |
- |
2 |
2 |
- |
- |
- |
Используется также для ремонтно- |
|||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Дефектоскоп искровой типа ДИ-64М, ДИ-74 |
шт. |
2 |
2 |
- |
2 |
2 |
- |
- |
- |
Используется также для ремонтно- |
|||||||||||||||||||||||||||||
5. |
Ультразвуковой толщиномер "Кварц-15" |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- " - |
|||||||||||||||||||||||||||||
6. |
Прибор контроля сплошности изоляционного покрытия "Пробой-1" |
шт. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Используется также для ремонтно- |
|||||||||||||||||||||||||||||
7. |
Дефектоскоп для пленочных и эмалевых покрытий типа ДЭП-1, ДЭП-2 |
шт. |
- |
- |
2 |
- |
- |
2 |
2 |
2 |
- " - |
|||||||||||||||||||||||||||||
8. |
Толщиномер изоляционных покрытий МТ-33Н |
шт. |
- |
- |
2 |
- |
- |
2 |
2 |
2 |
- " - |
|||||||||||||||||||||||||||||
9. |
Толщиномер немагнитных покрытий МТ-31Н |
шт. |
2 |
2 |
- |
2 |
2 |
- |
- |
- |
- " - |
|||||||||||||||||||||||||||||
10. |
Искатель повреждений типа ИП-74, УДИП-1М |
шт. |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
Используется также для ремонтно- |
|||||||||||||||||||||||||||||
11. |
Комплект оборудования, приборов и материалов для контроля изоляции катодной поляризацией (ПЭЛ-ЭХЗ) |
к-т |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- " - |
|||||||||||||||||||||||||||||
12. |
Газоанализатор портативный |
к-т |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
- " - |
|||||||||||||||||||||||||||||
13. |
Прибор для определения местонахождения трубопровода и сквозных повреждений изоляционного покрытия "Пеленг-1" |
к-т |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Б) Для технического оснащения аварийно-опорного пункта (АОП), находящегося в пределах Северной природно-климатической зоны |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Экскаватор на гусеничном уширенном ходу емкостью ковша 0,5 м |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Бульдозер на базе трактора мощностью 300-400 л.с. |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Трубоукладчик на базе трактора мощностью 300-400 л.с., грузоподъемностью 90 т на гусеничном уширенном ходу |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Трубоукладчик на базе трактора мощностью 100-130 л.с., грузоподъемностью 12,5-20 т |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
5. |
Гусеничный транспортер ГТТ |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
6. |
Сварочная установка СДУ-2Ц на базе трактора мощностью 100-130 л.с. в болотном исполнении |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
2 |
||||||||||||||||||||||||||||||
7. |
Передвижная электростанция ПЭС-15 мощностью 15 кВт |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
8. |
Передвижной воздушный поршневой компрессор ЗИФ-55 (с комплектом пневматических молотков производительностью 9-12 м/мин) |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
9. |
Моторный подогреватель УМП-350-131 |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
10. |
Водоотливной агрегат АВ-701 (на базе трактора Т-74-ЦЗ) производительностью 700 м/час или насос НЦС-2 |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||
11. |
Автоцистерна для нефтепродуктов на шасси автомобиля Урал-375 |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||
12. |
Гусеничный транспортер типа ГАЗ-71 |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
Текст документа сверен по:
официальное издание
М.: ВНИИГАЗ, 1984