Сравнительный анализ правил безопасности автогазозаправочных станций

2. Постановление Госгортехнадзора России от 04.03.2003 N 6 утратило силу в связи с изданием приказа Ростехнадзора от 11.12.2014 N 559, вступившего в силу по истечении 3 месяцев после дня официального опубликования. Сам приказ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации www.pravo.gov.ru - 02.02.2015.

3. Структура Федеральных норм и правил по сравнению с ПБ 12-527-03 принципиально отличается.

Во-первых, иное оглавление и содержание некоторых разделов.

Во-вторых, иная классификация разделов.

В-третьих, меняются некоторые наименования разделов и пунктов.

В-четвертых, некоторые пункты и подразделы, содержащиеся в ПБ 12-527-03, в Федеральных нормах и правилах отсутствуют.

4. В п.2 Федеральных норм и правил конкретизируется предмет регулирования:

"Настоящие Правила устанавливают требования промышленной безопасности для стационарных автогазозаправочных станций (АГЗС, АГНКС, КриоАЗС) газомоторного топлива - газообразного горючего, используемого в двигателях внутреннего сгорания (далее - автозаправочные станции), снабжающих автотранспорт газомоторным топливом, сжиженным углеводородным газом (далее - СУГ) с избыточным давлением не более 1,6 МПа, используемым в качестве автомобильного топлива, компримированным природным газом (далее - КПГ) с избыточным давлением не более 25 МПа, сжиженным природным газом (далее - СПГ), а также к многотопливным АЗС".

5. Содержание Федеральных норм и правил приведено в соответствие с действующим законодательством в области промышленной безопасности, в частности, с изменениями, произошедшими в Федеральном законе от 21.07.97 N 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов", Федеральным законом от 31 марта 1999 года N 69-ФЗ "О газоснабжении в Российской Федерации", Федеральным законом "О газоснабжении в Российской Федерации"), Положением о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 года N 401.

В связи с чем, по сравнению с ПБ 12-527-03, в Федеральных нормах и правилах:

1. а) исключены многие положения, в том числе положения, содержащиеся в ПБ 12-527-03, исключены.

   Например, в Федеральных нормах и правилах не находят отражение следующие пункты ПБ 12-527-03:

   - п.1.2. Автомобильные газозаправочные станции (АГЗС) относятся к опасным производственным объектам и деятельность по их проектированию, строительству, расширению, реконструкции, техническому перевооружению, консервации и ликвидации, а также изготовлению, монтажу, наладке, обслуживанию и ремонту, применяемых АГЗС технических устройств, регулируется Федеральным законом "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" от 21.07.97 N 116-ФЗ* и Общими правилами промышленной безопасности для организаций, осуществляющих деятельность в области промышленной безопасности, утвержденными постановлением Госгортехнадзора России от 18.10.2002 N 61-А, зарегистрированным Минюстом России 28.11.02, регистрационный N 3968**.

   _______________

   * Собрание законодательства Российской Федерации. 1997. N 30. Ст.3588.

   ** Российская газета. 2002. 5 дек. N 231.

   - п.1.7. Обнаруженные при эксплуатации утечки газа должны устраняться.

   - п.1.8. Неисправные агрегаты, резервуары и газопроводы должны быть отключены.

   - п.1.9. На каждой АГЗС разрабатывается, утверждается и согласовывается с территориальным органом Госгортехнадзора России положение по организации и проведению производственного контроля.

   - п.1.10. Руководители, специалисты и производственный персонал АГЗС несут личную ответственность за допущенные ими нарушения правил и норм в соответствии с действующим законодательством.

   - п.1.12. Подготовка эксплуатационного персонала должна осуществляться в соответствии с требованиями Положения о порядке подготовки и аттестации работников организаций, осуществляющих деятельность в области промышленной безопасности опасных производственных объектов, подконтрольных Госгортехнадзору России, утвержденного постановлением Госгортехнадзора России от 30.04.2002 N 21 и зарегистрированного Минюстом России 31.05.2002, рег. N 3489*, а также в соответствии с требованиями других нормативных правовых актов и нормативно-технических документов.

   _______________

   * Российская газета. 2002. 18 июня. N 107.

   - п.1.13. Аттестации (проверке знаний требований промышленной безопасности, настоящих Правил и других нормативных правовых актов и нормативно-технических документов, отнесенных к компетенции аттестуемых в объеме, соответствующем должностным обязанностям и установленной компетенции) подлежат руководители и специалисты, осуществляющие деятельность по проектированию, строительству, монтажу и эксплуатации АГЗС, ведению надзора за строительством, монтажом, наладкой и испытаниями оборудования (технических устройств), изготовлению газового оборудования (технических устройств), экспертизе промышленной безопасности, подготовке кадров.

   Порядок проведения аттестации должен соответствовать Положению о порядке подготовки и аттестации работников организаций, осуществляющих деятельность в области промышленной безопасности опасных производственных объектов, подконтрольных Госгортехнадзору России, утвержденному постановлением Госгортехнадзора России от 30.04.2002 N 21 и зарегистрированному Минюстом России 31.05.2002, рег. N 3489*.

   _______________

   * Российская газета. 2002. 18 июня. N 107.

   Рабочие должны пройти обучение и проверку знаний по безопасным методам и приемам выполнения работ в объеме требований инструкций, отнесенных к их трудовым обязанностям.

   - п.3.8. При комплексном испытании выполняется проверка и регулировка работы технологического оборудования АГЗС на холостом ходу с переводом его на работу под нагрузкой и выводом на режим заправки газобаллонных автомобилей.

   - п.3.12. Выявленные и неустранимые в работе оборудования неполадки отражаются в акте.

   Вопросы устранения неполадок и продолжения пусконаладочных работ рассматриваются комиссией.

   - п.3.14. Перед началом и окончанием пусконаладочных работ весь эксплуатационный персонал инструктируется на рабочих местах руководителем пусконаладочных работ о мерах безопасности.

   - п.3.19. Ввод АГЗС в эксплуатацию осуществляется после подписания акта государственной приемочной комиссией.

   - п.4.19. Допускается применение металлокордовых рукавов, а также гибких металлических газопроводов (сильфонных) для слива СУГ из автоцистерн и заправки газобаллонных автомобилей.

   - п.4.20. Рукава, применяемые при сливоналивных операциях, не должны иметь трещин, надрезов, вздутий и потертостей. При наличии на рукавах одного из указанных дефектов рукава заменяются новыми.

   - п.4.21. Рукава подвергаются гидравлическому испытанию на прочность давлением, равным 1,25 рабочего давления, один раз в 3 месяца. Результаты испытания заносятся в журнал (приложение 14).

   - п.4.22. Каждый рукав должен иметь обозначение с порядковым номером, датами проведения (месяц, год) испытания и последующего испытания (месяц, год).

   - п.4.23. Металлокордовые и резинотканевые рукава должны быть защищены от статического электричества.     

   Резинотканевые рукава должны быть обвиты медной проволокой диаметром не менее 2 мм или медным тросиком площадью сечения не менее 4 мм с шагом витка не более 100 мм. Оба конца проволоки или тросика должны быть соединены с наконечником рукава пайкой или болтом. В металлокордовых рукавах металлический корд должен соединяться обжигом с наконечниками.

   - п.5.6. При эксплуатации резервуаров должно осуществляться техническое обслуживание.

   - п.5.10. Исправность предохранительных клапанов должна проверяться в соответствии с требованиями настоящих Правил. Установка заглушки на место снимаемого клапана на проверку или ремонт не допускается.

   - п.6.7. Температура воздуха в насосно-компрессорном и испарительном отделениях в рабочее время должна быть не ниже 10 °С. При температуре воздуха ниже 10 °С необходимо слить воду из водопровода, а также из охлаждающей системы компрессоров и нагревающей системы испарителей.

   - п.6.9. В насосно-компрессорном и испарительном отделениях должны быть технологические схемы оборудования, трубопроводов и КИП, инструкции по эксплуатации установок и эксплуатационные журналы.

   - п.6.12. Давление газа в нагнетательном газопроводе компрессора не должно превышать давления конденсации паров СУГ при температуре нагнетания и быть выше 1,6 МПа.

   - п.6.17. Текущий ремонт насосно-компрессорного и испарительного оборудования включает в себя операции технического обслуживания и осмотра, частичную разборку оборудования с ремонтом и заменой быстроизнашивающихся частей и деталей.

   - п.6.19. При текущем ремонте компрессоров, кроме работ, производимых при техническом обслуживании, выполняются:

   • вскрытие крышек цилиндров, очистка цилиндров, поршней от нагара, частичная замена поршневых колец, проверка износа поршневых колец, поршней, штоков, цилиндров;

   • проверка шеек коленчатого вала на конусность и эллипсность, при необходимости их проточка и шлифовка;

   • проверка состояния и при необходимости шабровка подшипников нижней головки шатуна;

   • регулировка зазора между вкладышами и мотылевой шейкой коленчатого вала;

   • проверка и при необходимости замена роликовых подшипников;

   • осмотр шатунных болтов и проверка их размеров;

   • проверка состояния втулки верхней головки шатуна и пальца крейцкопфа, их ремонт или замена;

   • очистка рубашек цилиндров и холодильников от грязи и накипи;

   • регулировка "вредных пространств" и зазоров между сопрягаемыми частями с доведением их до размеров, предусмотренных инструкцией завода-изготовителя;

   • ремонт маслопроводов, чистка и промывка картера, полная замена масла, набивка сальников и предсальников;

   • ремонт и замена запорной арматуры и предохранительных клапанов;

   • проверка и ремонт всех болтовых соединений, их шплинтовка;

   • ремонт и замена всасывающих и нагнетательных клапанов;

   • шлифовка и притирка клапанных гнезд;

   • ремонт установок осушки воздуха.

   - п.6.20. При текущем ремонте насосов, кроме работ, производимых при техническом обслуживании, выполняются:

   • извлечение ротора и осмотр внутренних поверхностей корпуса;

   • ремонт или частичная замена дисков;

   • шлифовка шеек вала, его правка (при необходимости);

   • смена уплотнительных колец;

   • балансировка ротора (при необходимости);

   • смена прокладок;

   • ремонт, набивка и (или) замена сальниковых уплотнений;

   • замена подшипников (при необходимости).

   - п.6.21. При эксплуатации испарителей должны выполняться требования по безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

   - п.6.22. Техническое обслуживание и ремонт испарителей должны производиться в объеме и сроки, указанные в паспорте завода-изготовителя.

   Техническое обслуживание и ремонт газопроводов, арматуры, приборов автоматики безопасности и КИП испарителей должны проводиться в сроки, установленные для этого оборудования.

   - п.6.24. Эксплуатация испарителей не допускается в случаях:

   • повышения или понижения давления жидкой и паровой фазы выше или ниже установленных норм;

   • неисправности предохранительных клапанов, КИП и средств автоматики;

   • непроведения поверки контрольно-измерительных приборов;

   • неисправности крепежных деталей;

   • обнаружения утечки газа или потения в сварных швах, болтовых соединениях, а также нарушения целостности конструкции испарителя;

   • попадания жидкой фазы в газопровод паровой фазы;

   • прекращения подачи теплоносителя в испаритель.

   - п.9.1. К эксплуатации устройств автоматики безопасности и КИП допускается аттестованный в установленном Госгортехнадзором России порядке персонал.

   - п.9.3. К эксплуатации допускаются средства измерений, признанные по результатам метрологического надзора пригодными к применению.

   - п.9.4. Учет средств измерений и определение сроков эксплуатации приборов и взрывобезопасности возлагается на ответственное лицо по метрологическому обеспечению, назначенное распоряжением по АГЗС.

   - п.9.5. Приборы и устройства автоматики безопасности, автоматического регулирования и контрольно-измерительные приборы должны обеспечивать точность показаний, иметь исправное состояние, отвечающее требованиям, которые предусмотрены инструкциями заводов-изготовителей.

   - п.9.6. Установленные на газопроводах и оборудовании АГЗС приборы и устройства автоматики безопасности, автоматического регулирования и контрольно-измерительные приборы должны проходить:

   • техническое обслуживание;

   • ремонт;

   • проверку исправности и правильности показаний;

   • проверку срабатывания устройств защиты, блокировок и сигнализации;

   • поверку.

   - п.9.9. Поверка работы сигнализаторов довзрывных концентраций на контрольных смесях должна проводиться в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей, но не реже одного раза в квартал.

   - п.9.14. Текущий ремонт приборов следует производить в специализированной мастерской с заменой снятого прибора резервным.

   Текущий ремонт включает в себя:

   • наружный осмотр, вскрытие и чистку прибора;

   • частичную разборку подвижной системы;

   • исправление или замену поврежденных стрелок, пружин, трубок, винтов, контактов, держателей диаграммы, рычагов пера и при необходимости пополнение недостающих и замену изношенных крепежных деталей, а также стекол.

   После текущего ремонта контрольно-измерительные приборы должны пройти поверку.

   - п.9.15. Отключать устройства автоматики безопасности и блокировок допускается на кратковременный срок по письменному распоряжению технического руководителя АГЗС с принятием мер, обеспечивающих безопасность работ.

   - п.9.22. При капитальном ремонте приборов выполняют текущий ремонт, а также:

   • полную разборку и сборку измерительной подвижной части и отдельных узлов прибора;

   • промывку всех деталей и их сушку;

   • замену или исправление кернов, подпятников и других деталей измерительной системы;

   • проверку схемы прибора, регулировку и подгонку показаний по основным точкам на всех пределах измерений;

   • замену или исправление арматуры (замков, ручек, петель, зажимов);

   • замену или исправление переключателей пределов, а при необходимости переградуировку прибора. После ремонта прибор окрашивают и маркируют подсоединительные к нему коммуникации.

   Контрольно-измерительные приборы после капитального ремонта должны пройти поверку.

   - п.10.6. Разделяющие внутренние стены между взрывоопасными и невзрывоопасными помещениями должны быть газоплотными.

   Следует следить за состоянием штукатурки стен и расшивки швов.

   - п.10.13. Двери производственных помещений закрывать на замки и крючки в рабочее время не допускается.

   - п.10.15. Нарушение насыпи допускается в исключительных случаях с разрешения органов пожарного надзора в связи с работами по прокладке и ремонту коммуникаций. После окончания работ насыпь должна восстанавливаться.

   - п.10.16. Территория резервуарных парков должна очищаться летом от сухой травы, зимой - от снега.

   - п.10.19. Котлованы для проведения ремонта подземных коммуникаций должны быть ограждены, а по окончании ремонта - засыпаны с послойным уплотнением. При работе людей в котлованах необходимо через 30 мин контролировать наличие паров пропана и бутана. В случае обнаружения паров газа работы необходимо прекратить, утечку газа устранить, а котлован проветрить.

   - п.10.20. При производстве земляных работ на территории АГЗС должна обеспечиваться сохранность газопроводов в соответствии с требованиями Правил охраны газораспределительных сетей, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 20.11.2000 N 878*.

   _______________

   * Собрание законодательства Российской Федерации. 2000. N 48. Ст.4694.

   - п.10.21. К началу снеготаяния ливневая канализация АГЗС осматривается и подготавливается к отводу ливневых вод.

   Расположенные ниже уровня сточных вод отверстия для прохода трубопроводов и кабелей уплотняются несгораемыми материалами.

   - п.10.22. В зимний период необходимо своевременно удалять снег с технологических площадок и проездов. При обледенении проходы и проезды посыпаются песком.

   - п.10.24. На каждое производственное здание наносятся обозначения категории производств по взрыво- и пожароопасности и классы (зоны) согласно правилам устройства электроустановок.

   - п.10.25. При отключении системы водоснабжения работа АГЗС не допускается.

   - п.10.26. Отогревание замороженных систем водоснабжения выполняется только паром или горячей водой (применение открытого огня не допускается).

   - п.10.30. Вода из резервуаров, вводимых в эксплуатацию впервые, может сбрасываться непосредственно в канализацию.

   - п.10.31. Вода после гидравлических испытаний резервуаров, оборудования, газопроводов, ранее находившихся в эксплуатации, должна вывозиться в специально отведенные места, согласованные с органами санэпиднадзора.

   - п.11.1. На АГЗС должны быть составлены и утверждены в установленном порядке производственные инструкции, устанавливающие правила выполнения работ и поведения в производственных помещениях и на территории АГЗС.

   - п.11.2. Ответственным за состояние промышленной безопасности на АГЗС является ее руководитель.

   Ответственным за выполнение правил и производственных инструкций при выполнении работ является руководитель работ.

   - п.11.3. Руководство АГЗС обязано обеспечивать рабочих и служащих спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты требуемых размеров в соответствии с характером выполняемой работы.

   - п.11.4. Выдаваемые рабочим средства индивидуальной защиты должны быть проверены, а рабочие - обучены пользованию ими.

   - п.11.5. В местах забора воздуха не допускается выполнять работы, вызывающие появление паров СУГ и загрязнение воздуха.

   - п.11.6. Не допускается заполнение СУГ резервуаров путем снижения в них давления газа за счет сброса газовой фазы в атмосферу.

   - п.11.7. Заполнение автомобильных баллонов должно производиться не более чем на 90% их геометрического объема.

   - п.11.8. Работы по техническому обслуживанию, ремонту, монтажу и демонтажу технологического оборудования, резервуаров и газопроводов разрешается выполнять только в дневное время. Работы по локализации и ликвидации аварий выполняются в любое время суток персоналом АГЗС.

   - п.11.10. Заглушки, устанавливаемые на газопроводах, должны быть рассчитаны на давление 1,6 МПа и иметь хвостовики, выступающие за пределы фланцев. На хвостовиках должно быть выбито клеймо с указанием давления газа и диаметра газопровода. Не допускается установка заглушек из стали более низкого качества, чем газопровод.

   - п.11.11. При появлении признаков наличия газа ремонтные работы должны быть немедленно прекращены, а рабочие выведены из опасной зоны.

   - п.11.12. Ремонтные работы могут быть возобновлены только после ликвидациии устранения утечек газа и подтверждения анализом отсутствия опасной концентрации газа в воздухе на рабочем месте. Устранение утечек газа на работающем технологическом оборудовании не допускается.

   - п.11.13. Включение в работу оборудования и газопроводов после технического обслуживания или ремонта, связанных с остановкой их и отключением газа, должно производиться только по письменному разрешению руководителя АГЗС.

   - п.11.14. Снятие заглушек производится по указанию руководителя газоопасных работ после контрольной опрессовки отключенного участка газопровода и оборудования.

   - п.11.17. Замененные при ремонте газопроводы и арматура должны соответствовать проектным. Применять трубы и арматуру, не имеющие сертификатов и разрешений на промышленное применение, не допускается.

   - п.11.18. Применение открытого огня для устранения закупорок на газопроводах АГЗС не допускается.

   Перед отогреванием замерзшего участка газопровода и после окончания работ необходимо провести его наружный осмотр. Участки, имеющие трещины, разрывы, необходимо отключить и продуть. Выпуск газа в помещение не допускается.

   - п.11.19. Не допускается открывать арматуру с использованием при затруднительном ходе штока рычагов, применять ударный инструмент при навинчивании и отвинчивании накидных гаек рукавов, подтягивать накидные гайки и отсоединять рукава, находящиеся под давлением.

   Открывать арматуру на газопроводах жидкой фазы следует плавно, не вызывая гидравлического удара.

   - п.11.20. В нерабочее время вся запорная арматура на газопроводах СУГ должна быть закрыта.

   - п.11.21. На место снимаемого для ревизии или ремонта предохранительного клапана должен ставиться исправный предохранительный клапан. Устанавливать вместо клапана заглушки не допускается.

   - п.11.22. Сброс паровой фазы СУГ при продувке газопроводов необходимо осуществлять с учетом максимального рассеивания газа в атмосфере. Не допускается выброс СУГ вблизи зданий и сооружений или на непроветриваемые участки прилегающей территории.

   - п.11.23. Не допускается применение рукавов, соединенных из отдельных кусков.

   - п.11.24. При возникновении опасной концентрации газа необходимо прекратить работы, проветрить помещение, определить и устранить причины загазованности. Опасной концентрацией газа в воздухе следует считать концентрацию, равную 20% нижнего концентрационного предела распространения пламени.

   - п.12.3. Перед пуском компрессора необходимо:

   • повернуть вручную коленчатый вал;

   • проверить наличие масла в картере;

   • пустить воду в охлаждающую рубашку;

   • убедиться, что вентили на всасывающих и нагнетательных патрубках компрессоров закрыты, после чего открыть запорные вентили на нагнетательном и всасывающем коллекторах;

   • удалить конденсат из отделителя жидкости на всасывающем патрубке компрессора (спустив конденсат в герметическую емкость).

   - п.12.4. После включения электродвигателя компрессора необходимо:

   • убедиться в правильном вращении вала по стрелке на передней крышке картера;

   • при достижении номинального числа оборотов открыть вентиль на нагнетательном патрубке компрессора и постепенно открыть вентиль на всасывающем патрубке компрессора.

   - п.12.5. При пуске компрессора внимательно следить за тем, чтобы во всасывающем газопроводе не было жидкой фазы СУГ (проверить работу конденсатосборника), наличие которой проявляется стуком в компрессоре или резким понижением температуры всасывания. В случае появления стука в компрессоре необходимо немедленно остановить компрессор и удалить конденсат газа из подводящего газопровода, после чего вновь запустить компрессор.

   - п.12.6. Остановка компрессора должна выполняться в следующем порядке:

   • закрыть запорный вентиль на всасывающем патрубке компрессора;

   • остановить электродвигатель компрессора;

   • после прекращения вращения вала закрыть запорный вентиль на нагнетательном патрубке компрессора;

   • прекратить подачу воды;

   • закрыть линейные запорные вентили на магистральном всасывающем коллекторе;

   • при длительной остановке компрессоров обязательно выпустить воду из охлаждающих рубашек.

   - п.12.7. Перед пуском насосов необходимо:

   • проверить смазку в подшипниках;

   • провернуть ротор насоса (вручную);

   • открыть задвижку на всасывающем газопроводе (задвижка на нагнетательном газопроводе должна быть закрыта);

   • залить насос жидкой фазой газа;

   • открыть вентиль на обводной линии;

   • включить электродвигатель;

   • открыть задвижку на нагнетательном газопроводе.

   - п.12.8. При достижении требуемого напора на нагнетании закрыть вентиль на обводной линии.

   - п.12.9. Во избежание кавитации давление жидкой фазы газа, подаваемой к насосу, должно быть выше упругости паров СУГ. Не допускается оставлять без надзора работающие компрессоры и насосы.

   - п.12.10. Остановка насоса осуществляется в следующем порядке:

   • отключить электродвигатель;

   • открыть вентиль на обводной линии;

   • закрыть задвижки на нагнетательной и всасывающей линиях насоса, а также все задвижки и вентили, которые были открыты во время работы насоса.

   - п.12.11. После остановки технологического оборудования насосы, компрессоры и испарители подвергаются наружному осмотру с целью выявления возможных неисправностей (утечек газа, ослабления затяжки болтов и др.).

   - п.13.1. Сжиженные углеводородные газы (СУГ) поставляются на АГЗС в специальных автомобильных цистернах.

   - п.13.2. Слив СУГ из автомобильных цистерн относится к газоопасным работам и должен выполняться с соблюдением правил безопасности, настоящих Правил и производственной инструкции.

   - п.13.3. Слив СУГ из автомобильных цистерн производится, как правило, только в светлое время суток.

   - п.13.16. Давление паровой фазы, нагнетаемой компрессором или создаваемой испарителем в автомобильной цистерне, не должно превышать рабочего давления, указанного на автомобильной цистерне.

   При повышении давления в автомобильной цистерне выше рабочего компрессор или испаритель должны быть отключены.

   - п.13.17. Перепад давления между автомобильной цистерной и резервуаром, как правило, допускается 0,15-0,2 МПа.

   - п.13.18. При сливе СУГ из автомобильных цистерн не допускается работа двигателя автомобиля.

   - п.13.19. После окончания подготовительных операций к сливу СУГ и проверки автомобильной цистерны обслуживающим персоналом до снятия пломб со сливных штуцеров водитель обязан вручить ключи зажигания сменному мастеру АГЗС.

   - п.13.25. Персонал, занятый сливом, обязан следить за герметичностью всех соединений технологических газопроводов, резервуаров и автомобильных цистерн. В случае обнаружения утечки газа слив прекращается и принимаются меры по ее ликвидации.

   - п.13.27. Не допускается в период слива СУГ оставлять без наблюдения автомобильную цистерну, сливные газопроводы, резервуары, работающие компрессоры, насосы и испарители.

   - п.13.29. Сливные операции СУГ на АГЗС во время грозы, а также при проведении огневых работ в производственной зоне не допускаются.

   - п.13.30. В период слива СУГ должна быть обеспечена визуальная связь между персоналом, обслуживающим технологические газопроводы и оборудование (сливные колонки, компрессоры, насосы и испарители).

   - п.13.32. Резинотканевые рукава (шланги) автомобильных цистерн должны крепиться к сливному наконечнику стальными хомутами (не менее двух хомутов на каждый конец шланга). Применение проволочных хомутов не допускается.

   - п.13.35. Не допускается наполнение газом резервуаров в случаях, предусмотренных правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, а также в следующих случаях:

   • если в основных элементах резервуара будут обнаружены трещины, выпучины, пропуски или потения в сварных швах, течь во фланцевых соединениях, разрывы прокладок;

   • при неисправности предохранительных клапанов;

   • при неисправности уровнемерных устройств;

   • при неисправности или неполном количестве крепежных деталей на лазах и люках;

   • при осадке фундаментов резервуаров и опор подводящих газопроводов.

   - п.14.1. При наполнении баллонов на АГЗС должны выполняться требования правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

   - п.14.2. Заправка газобаллонных автомобилей осуществляется согласно производственной инструкции.

   За технической исправностью баллонов газобаллонных автомобилей и сроками их освидетельствования должен следить владелец автомобиля.

   Баллоны подлежат освидетельствованию один раз в 2 года.

   - п.14.3. Перед наполнением автомобильных баллонов проверяется путевой (маршрутный) лист с отметкой о проверке баллонов или удостоверение с талоном на право вождения газобаллонного автомобиля.

   - п.14.4. В талоне указываются:

   • наименование автомобиля;

   • номер автомобиля;

   • заводской номер баллона;

   • емкость баллона (л);

   • дата последующего технического освидетельствования баллона;

   • отметка о регистрации.

   - п.14.5. На баллоне, установленном на автомобиле, должны быть выбиты и видны:

   • товарный знак завода-изготовителя;

   • номер баллона (заводской);

   • фактическая масса порожнего баллона (кг) в соответствии с государственным стандартом или ТУ на их изготовление;

   • дата (месяц, год) изготовления и год следующего освидетельствования;

   • рабочее давление (Р), МПа;

   • пробное гидравлическое давление (П), МПа;

   • вместимость баллона (л) в соответствии с государственным стандартом или ТУ на их изготовление;

   • номер стандарта на их изготовление.

   - п.14.6. Баллоны, установленные в качестве расходных емкостей для СУГ на автомобилях, должны быть прочно укреплены и герметично присоединены к газопроводам.

   - п.14.9. Степень наполнения баллона определяется вентилем контроля максимального наполнения или клапана-отсекателя. Переполнение баллона не допускается.

   При обнаружении неплотностей в газовом оборудовании автомобиля или переполнении баллона газ из него сливается в резервуар.

   - п.14.10. При заправке газобаллонных автомобилей СУГ следует:

   • если двигатель заправленного газом автомобиля при пуске дает перебои, его необходимо заглушить и откатить автомобиль от заправочной колонки на расстояние не менее 15 м;

   • не переводить двигатель автомобиля с одного вида топлива на другой на территории АГЗС;

   • не производить регулировку и ремонт газовой аппаратуры газобаллонных автомобилей на территории АГЗС;

   • не создавать на заправочной колонке давление, превышающее рабочее давление баллона;

   • не подтягивать соединения на баллонах и коммуникациях;

   • не оставлять заправочные колонки и автомобили без надзора;

   • не производить выброс СУГ из баллонов в атмосферу при переполнении.

   - п.16.21. В плане локализации и ликвидации аварий учитываются особенности технологического процесса, требований инструкций по безопасным методам работ, предусматриваются:

   • способы и средства для тушения пожара; список лиц (с указанием номеров телефонов и других средств сообщения и вызова), которые должны быть немедленно извещены об аварии; план эвакуации автотранспорта из опасной зоны; сценарии возможных аварий;

   • распределение обязанностей и порядок конкретных действий персонала АГЗС по предотвращению и ликвидации аварий, порядок взаимодействия между отдельными лицами, участвующими в ликвидации аварии;

   • способы устранения аварии и перечень необходимых материально-технических средств;

   • условия взаимодействия со службами пожарной охраны, милиции, скорой помощи, организациями электроснабжения, водоснабжения и др.

   Ответственность за составление плана, своевременность внесения в него изменений и дополнений, пересмотр (не реже одного раза в год) несет руководитель АГЗС.

   - п.16.22. План взаимодействия служб различных ведомств по локализации иликвидации аварий на АГЗС согласовывается с заинтересованными организациями и утверждается в установленном порядке.

   - п.17.2. Огневые работы должны выполняться в светлое время суток по специальному плану, утвержденному руководителем АГЗС, согласованному с местной пожарной охраной и нарядом-допуском.

   - п.17.3. Наряд-допуск на проведение огневых работ должен оформляться заблаговременно для проведения необходимой подготовки к работе.

2. б) изменяется содержание некоторых положений:

   Федеральные нормы и правила	ПБ 12-527-03
   - п.2 Настоящие Правила устанавливают требования промышленной безопасности для стационарных автогазозаправочных станций (АГЗС, АГНКС, КриоАЗС) газомоторного топлива - газообразного горючего, используемого в двигателях внутреннего сгорания (далее - автозаправочные станции), снабжающих автотранспорт газомоторным топливом, сжиженным углеводородным газом (далее - СУГ) с избыточным давлением не более 1,6 МПа, используемым в качестве автомобильного топлива, компримированным природным газом (далее - КПГ) с избыточным давлением не более 25 МПа, сжиженным природным газом (далее - СПГ), а также к многотопливным АЗС.	- п.1.1. Настоящие Правила устанавливают требования промышленной безопасности для стационарных автомобильных газозаправочных станций, снабжающих автотранспорт сжиженными углеводородными газами (СУГ) с избыточным давлением не более 1,6 МПа, используемыми в качестве автомобильного топлива.
   - п.9. Персонал автозаправочных станций помимо обучения, стажировки и инструктажа, не реже одного раза в квартал должен участвовать в учебно-тренировочных занятиях по ликвидации аварийных ситуаций, аварий и пожаров, предусмотренных планом мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах I, II и III классов опасности.	- п.16.23. Учебно-тренировочные занятия по локализации и ликвидации аварий проводятся на АГЗС не реже одного раза в квартал и отражаются в журнале.
   - п.6 Руководители и специалисты организации, эксплуатирующей автозаправочные станции, должны быть аттестованы, а рабочий персонал обучен и допущен к самостоятельной работе в соответствии с приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 29 января 2007 года N 37 "О порядке подготовки и аттестации работников организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 22 марта 2007 года, регистрационный N 9133; Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2007, N 16) с изменениями, внесенными приказами Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 5 июля 2007 года N 450 "О внесении изменений в "Положение об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 23 июля 2007 года, регистрационный N 9881; Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2007, N 31), от 27 августа 2010 года N 823 "О внесении изменений в Положение об организации работы по подготовке и аттестации специалистов организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденное приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 29 января 2007 года N 37" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 7 сентября 2010 года, регистрационный N 18370; Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2010, N 39), от 15 декабря 2011 года N 714 "О внесении изменений в приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 29 января 2007 года N 37" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 8 февраля 2012 года, регистрационный N 23166; Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2012, N 13), от 19 декабря 2012 года N 739 "О внесении изменения в Положение об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденное приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 29 января 2007 года N 37 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 5 апреля 2013 года, регистрационный N 28002; Российская газета, 2013, N 8), от 6 декабря 2013 года N 591 "О внесении изменений в Положение об организации работы по подготовке и аттестации специалистов организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденное приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 29 января 2007 года N 37" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 14 марта 2014 года, регистрационный N 31601; Российская газета, 2014, N 68).	- п.1.3. Эксплуатация автомобильных газозаправочных станций (АГЗС) осуществляется организациями, имеющими обученный и аттестованный в установленном порядке персонал, необходимую материально-техническую базу, а также лицензию Госгортехнадзора России на эксплуатацию взрывоопасного объекта.
   - п.11. На автозаправочных станциях должны быть разработаны планы мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах I, II и III классов опасности, утвержденные руководителями (заместителями руководителей) организаций, эксплуатирующих объекты, либо руководителями обособленных подразделений юридических лиц (в случаях, предусмотренных положениями о таких обособленных подразделениях) и согласованные руководителями профессиональных аварийно-спасательных служб или профессиональных аварийно-спасательных формирований, с которыми заключен договор на обслуживание объектов.	- п.1.4. На каждой АГЗС разрабатываются должностные и производственные инструкции, а также составляется паспорт АГЗС, содержащий сведения в соответствии с приложением 1.
   - п.13. Расследование причин аварий проводится в соответствии с Порядком проведения технического расследования причин аварий, инцидентов и случаев утраты взрывчатых материалов промышленного назначения на объектах, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденным приказом Ростехнадзора от 19 августа 2011 года N 480 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 8 декабря 2011 года, регистрационный N 22520; Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2012, N 5).	- п.1.11. Расследование несчастных случаев и аварий на АГЗС должно проводиться в соответствии с действующими нормативными правовыми актами.
   - п.16. Технологическое оборудование, газопроводы, арматуру, электрооборудование, вентиляционные системы, средства измерений, блокировок и сигнализации следует ежесменно осматривать в целях выявления неисправностей, своевременного их устранения.	- п.1.6. Технологическое оборудование, газопроводы, арматура, электрооборудование, вентиляционные системы, средства измерений, блокировок и сигнализации взрывопожароопасных производств АГЗС должны ежесменно осматриваться с целью выявления неисправностей, своевременного их устранения с отметкой в журнале приема-сдачи смен (приложение 2).
   - п.34. Технологическая система автозаправочной станции после окончания монтажных работ при капитальном ремонте или техническом перевооружении перед проведением пусконаладочных работ должна быть испытана (на прочность и (или) герметичность) строительно-монтажной организацией. Испытания оформляются актом. Раздаточные колонки испытывают как газопроводы.	- п.3.4. Оборудование и газопроводы к моменту проведения пусконаладочныхработ должны пройти индивидуальные испытания. При положительных результатах индивидуальных испытаний составляется отчет в установленном порядке.
   - п.35. Приемочные испытания (пусконаладочные работы) технологической системы автозаправочной станции проводит пусконаладочная организация по программе, утвержденной застройщиком или техническим заказчиком.	- п.3.5. Индивидуальные испытания оборудования, газопроводов, а также комплексное опробование всего газового оборудования АГЗС проводятся специализированной пусконаладочной организацией по программе и графику, согласованным с территориальным органом Госгортехнадзора России, и принимаются в соответствии с установленными требованиями.
   - п.37. К моменту проведения пусконаладочных работ на автозаправочной станции должны быть выполнены следующие мероприятия: назначены лица, ответственные за выполнение газоопасных работ, техническое состояние и безопасную эксплуатацию оборудования, работающего под избыточным давлением, за осуществление производственного контроля, а также лица, ответственные за безопасную эксплуатацию электрохозяйства и вентиляционного оборудования; оформлена исполнительно-техническая документация и подписан акт на проведение пусконаладочных работ и комплексное опробование оборудования; проставлены номера согласно технологической схеме на насосах, компрессорах, испарителях, резервуарах, наполнительных и сливных колонках, электродвигателях, вентиляторах, запорной и предохранительной арматуре и других технических устройствах; указано направление движения газа на газопроводах, а на маховиках запорной арматуры - направление вращения при открытии и закрытии; нанесены обозначения категории по пожарной и взрывопожарной опасности и классу взрывоопасных зон помещений в соответствии с проектной документацией; обеспечена подготовка и аттестация работников в области промышленной безопасности, проведена проверка знаний настоящих Правил.	- п.3.7. К моменту проведения пусконаладочных работ на АГЗС должны быть выполнены следующие мероприятия: назначены распоряжением по организации лица, ответственные за выполнение газоопасных работ, техническое состояние и безопасную эксплуатацию сосудов, работающих под давлением, за электрохозяйство и вентиляционное оборудование; зарегистрированы сосуды, работающие под давлением, подконтрольные Госгортехнадзору России, проведено их техническое освидетельствование и получено разрешение на эксплуатацию; оформлена исполнительно-техническая документация и подписан акт на проведение пусконаладочных работ и комплексное опробование оборудования АГЗС; проставлены номера согласно технологической схеме АГЗС на насосах, компрессорах, испарителях, резервуарах, наполнительных и сливных колонках, электродвигателях, вентиляторах и другом техническом оборудовании, а также на запорной и предохранительной арматуре; указано направление движения газа на газопроводах, а на маховиках запорной арматуры - направление вращения при открытии и закрытии; нанесены обозначения категории пожарной опасности и класса помещений по взрывоопасности в соответствии с проектом и действующими нормативными документами, утвержденными в установленном порядке; обеспечена подготовка и аттестация работников АГЗС в области промышленной безопасности, а также проведена проверка знаний настоящих Правил и других нормативных правовых актов и нормативно-технических документов.
   - п.39. Перед проведением пусконаладочных работ должна быть обеспечена приемка оборудования для комплексного опробования, задействованы автоматические средства противоаварийной и противопожарной защиты. - п.40. При проведении пусконаладочных работ перед продувкой газом газопроводы, резервуары и технические устройства подвергаются контрольной опрессовке воздухом или инертным газом с избыточным давлением 0,3 МПа в течение часа.	- п.3.9. Перед проведением пусконаладочных работ и заполнением резервуаров сжиженным газом должна быть обеспечена приемка оборудования станции для комплексного опробования, задействованы автоматические средства противоаварийной и противопожарной защиты. При проведении пусконаладочных работ на АГЗС перед продувкой газом газопроводы, резервуары и газовое оборудование подвергаются контрольной опрессовке воздухом или инертным газом в соответствии с требованиями общих правил безопасности в газоснабжении.
   - п.43. При контрольной опрессовке сварные стыки, резьбовые и фланцевые соединения, сальниковые уплотнения проверяются нанесением пенообразующего раствора или высокочувствительными приборами. В условиях отрицательных температур пенообразующий раствор разбавляют спиртом в концентрации, исключающей ее замерзание.	- п.3.10. При контрольной опрессовке все сварные стыки, резьбовые ифланцевые соединения, сальниковые уплотнения проверяются обмыливанием. При выполнении этих работ в условиях отрицательных температур (от 0 до -40 °С) в мыльную эмульсию добавляется спирт (от 5 до 30%).
   - п.48. На время комплексного опробования должно быть организовано дежурство обслуживающего персонала для наблюдения за состоянием технических устройств и принятия мер по своевременному устранению неисправностей и утечек газа.	- п.3.16. На время комплексного опробования должно быть организовано дежурство обслуживающего персонала для наблюдения за состоянием технологического оборудования и принятия мер по своевременному устранению неисправностей и утечек газа. Персонал станции должен быть обучен, проинструктирован о возможных неполадках и способах их устранения, а также обеспечен необходимыми схемами и инструкциями, средствами защиты и пожаротушения, спецодеждой, необходимыми приборами и оборудованием.
   - п.49. После комплексного опробования технологической системы и выполнения основных технологических операций пусконаладочные работы считаются законченными.	- п.3.17. После комплексного 72-часового опробования всего оборудования и работы технологического цикла АГЗС пусконаладочные работы считаются законченными и АГЗС сдается пусконаладочной бригадой комиссии с оформлением соответствующего акта.
   - п.53. Запорную арматуру на газопроводах следует открывать и закрывать медленно во избежание гидравлического удара.	- п.11.19. Не допускается открывать арматуру с использованием при затруднительном ходе штока рычагов, применять ударный инструмент при навинчивании и отвинчивании накидных гаек рукавов, подтягивать накидные гайки и отсоединять рукава, находящиеся под давлением. Открывать арматуру на газопроводах жидкой фазы следует плавно, не вызывая гидравлического удара.
   - п.56. Газопроводы и арматуру должен ежесменно осматривать дежурный персонал в целях выявления и устранения утечек газа. Используемые приборы должны быть во взрывозащищенном исполнении, соответствующем категории и группе взрывоопасной смеси.	- п.4.1. Технологические газопроводы и арматура должны ежесменно осматриваться дежурным персоналом с целью выявления утечек газа. Места нарушений герметичности следует немедленно уплотнить в соответствии с производственными инструкциями. Используемые для целей выявления утечек газа приборы должны быть во взрывозащищенном исполнении. Не допускается выявлять утечки газа открытым огнем.
   - п.80. При эксплуатации резервуаров должно осуществляться их ежесменное техническое обслуживание в объеме: осмотра резервуаров и арматуры в целях выявления и устранения неисправностей и утечек газа; проверки уровня газа в резервуарах.	- п.5.7. При техническом обслуживании резервуаров ежесменно должны выполняться следующие работы: осмотр резервуаров и арматуры с целью выявления и устранения неисправностей и утечек газа; проверка уровня газа в резервуарах. Утечки газа, возникающие в процессе эксплуатации, должны устраняться.
   - п.81. Обнаруженные при техническом обслуживании неисправности записываются в эксплуатационный журнал.	- п.5.8. Обнаруженные при техническом обслуживании неисправности следует отражать в журналах (приложения 7, 9). В случае обнаружения неисправностей, которые могут привести к нарушению технологических процессов, следует принять меры, предусмотренные производственными инструкциями.
   - п.84. Наружный осмотр резервуаров с арматурой и КИП в рабочем состоянии с записью в эксплуатационном журнале производит лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию автозаправочной станции, не реже одного раза в три месяца.	- п.5.12. Полный осмотр резервуаров с арматурой и контрольно-измерительными приборами (КИП) в рабочем состоянии с записью в журналах (приложения 5, 15, 16) производится лицом, ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию сосудов, работающих под давлением, не реже одного раза в 3 месяца.
   - п.85. Сроки и порядок технического освидетельствования резервуаров на автозаправочной станции, а также необходимость внепланового освидетельствования резервуаров определяются Правилами промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением, и эксплуатационной документацией организации-изготовителя.	- п.5.13. Сроки и порядок технического освидетельствования резервуаров на АГЗС, а также необходимость досрочного освидетельствования резервуаров определяются в соответствии с требованиями действующих нормативно-технических документов, утвержденных в установленном порядке.
   - п.87. Электроустановки и электрооборудование должны эксплуатироваться в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденных приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 13 января 2003 года N 6 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 22 января 2003 года, регистрационный N 4145; Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2003, N 24, 25) и инструкций изготовителей.	- п.8.1. Электроустановки и электрооборудование должны эксплуатироваться в соответствии с требованиями правил технической эксплуатации электроустановок потребителей, соответствующих требований Госгортехнадзора России и инструкций заводов-изготовителей.
   - п.89. Контроль за исправностью средств измерений и своевременностью проведения метрологического контроля и надзора организует технический руководитель автозаправочной станции. Размещаемые на щитах управления КИП должны иметь надписи с указанием определяемых параметров.	- п.9.2. За состояние исправности средств измерений и своевременное проведение государственных поверок ответственность несет технический руководитель АГЗС.
   - п.90. Эксплуатация КИП, не имеющих клейма или с просроченным клеймом, отработавших установленный срок эксплуатации, поврежденных и нуждающихся в ремонте и внеочередной поверке, с истекшим сроком поверки, не допускается.	- п.9.7. Сроки обязательной поверки средств измерений, предназначенных для целей учета, контроля, взаимных расчетов, обеспечения промышленной безопасности, охраны окружающей среды, принимаются в соответствии с государственными стандартами. Эксплуатация контрольно-измерительных приборов с истекшим сроком поверки не допускается.
   - п.91. Стационарные и переносные газоанализаторы и сигнализаторы должны проходить проверку не реже одного раза в три месяца контрольными смесями на срабатывание при концентрации газа 10% НКПР в помещении, 20% - вне помещения в соответствии с эксплуатационной документацией изготовителей и поверку в соответствии с Федеральным законом от 26 июня 2008 года N 102-ФЗ "Об обеспечении единства измерений" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 26, ст.3021; 2011, N 30 (ч.1), ст.4590, N 49 (ч.1), ст.7025; 2012, N 31, ст.4322; 2013, N 49 (ч.1), ст.6339; 2014, N 26 (ч.1), ст.3366, N 30 (ч.1), ст.4255). Устройства защиты, блокировок и сигнализации на срабатывание проверяются не реже одного раза в месяц.	- п.9.12. Проверка срабатывания устройств сигнализации и блокировок автоматики безопасности должна производиться не реже одного раза в месяц. Значение уставок автоматики безопасности, сигнализации должны соответствовать отчету о наладке оборудования.
   - п.102. На шкале манометра должна быть нанесена красная черта, указывающая рабочее давление в сосуде. Взамен красной черты разрешается прикреплять к корпусу манометра пластину (из металла или другого материала достаточной прочности), окрашенную в красный цвет и плотно прилегающую к стеклу манометра.	- п.9.21. На циферблате или корпусе показывающих манометров должно быть краской обозначено значение шкалы, соответствующее рабочему давлению.
   - п.103. Периодичность выполнения технического обслуживания и ремонтов устанавливается графиком, утвержденным техническим руководителем автозаправочной станции, но не реже чем указано в эксплуатационной документации изготовителей.	- п.9.23. Периодичность выполнения технического обслуживания и ремонтов устанавливается графиком планово-предупредительного ремонта. Для электроизмерительных приборов текущий ремонт должен производиться не реже одного раза в год, капитальный - не реже одного раза в 5 лет; для остальных приборов текущий ремонт производится не реже одного раза в 6 месяцев, капитальный - не реже одного раза в 2 года.
   - п.104. Ремонт средств автоматики и КИП должен быть приурочен к срокам выполнения ремонта основных технических устройств. Приборы, снятые в ремонт или на поверку, должны быть заменены на приборы, идентичные по условиям эксплуатации.	- п.9.24. Ремонт и подготовку КИП к поверке выполняет специально обученный персонал. Ремонт автоматики и КИП должен быть приурочен к срокам выполнения ремонта основного оборудования. Приборы, снятые в ремонт или на поверку, должны немедленно заменяться на идентичные, в том числе и по условиям эксплуатации.
   - п.112. Баллоны должны быть прочно укреплены и герметично присоединены к газопроводам топливной системы автомобиля.	- п.14.6. Баллоны, установленные в качестве расходных емкостей для СУГ на автомобилях, должны быть прочно укреплены и герметично присоединены к газопроводам.
   - п.114. При обнаружении неплотностей в газовом оборудовании автомобиля или переполнении баллона газ из него должен быть слит в резервуар.	- п.14.9. Степень наполнения баллона определяется вентилем контроля максимального наполнения или клапана-отсекателя. Переполнение баллона не допускается. При обнаружении неплотностей в газовом оборудовании автомобиля или переполнении баллона газ из него сливается в резервуар.
   - п.117. К газоопасным работам относятся: пуск газа в газопроводы и другое технологическое оборудование при вводе в эксплуатацию после окончания строительства, реконструкции, капитального ремонта, технического перевооружения, при расконсервации; проведение пусконаладочных работ; первичное заполнение резервуаров газом при вводе их в эксплуатацию, а также после ремонта, очистки, проведения технического освидетельствования, технического диагностирования; удаление закупорок, установка и снятие заглушек на действующих газопроводах, а также отсоединение от газопроводов технических устройств и их отдельных узлов; отключение от действующей сети и продувка газопроводов, консервация и расконсервация газопроводов и технических устройств; подготовка к техническому освидетельствованию и техническому диагностированию резервуаров; ремонт действующих внутренних и наружных газопроводов, оборудования насосов, компрессоров, испарителей, заправочных, наполнительных колонок, резервуаров; демонтаж газопроводов, резервуаров, насосов, компрессоров, испарителей, текущий ремонт, связанный с разборкой арматуры, насосов, компрессоров, испарителей на месте проведения работ; раскопка грунта в местах утечки газа до ее устранения; все виды ремонта, связанные с выполнением сварочных и огневых работ на территории автозаправочной станции; проведение электрических испытаний во взрывоопасных зонах. К периодически повторяющимся газоопасным работам относятся: техническое обслуживание запорной арматуры, предохранительных клапанов и проверка параметров их настройки; техническое обслуживание технических устройств; ремонт, осмотр и проветривание колодцев; ремонтные работы без применения сварки и резки в колодцах, траншеях, заглублениях; слив газа из автоцистерн в резервуары, откачка неиспарившихся остатков газа из резервуаров, слив газа из переполненных баллонов; замена КИП на технических устройствах. Указанные работы регистрируются в журнале учета работ. Журнал прошнуровывается, скрепляется подписью должностного лица и печатью эксплуатирующей организации, страницы в нем нумеруются.	- п.16.3. На проведение газоопасных работ оформляется наряд-допуск (приложение 19). К таким работам относятся: пуск газа в газопроводы и другое технологическое оборудование АГЗС при вводе в эксплуатацию после окончания строительства, реконструкции, расширения и капитального ремонта, при расконсервации; проведение пусконаладочных работ; первичное заполнение резервуаров сжиженным газом при вводе их в эксплуатацию, а также после ремонта, очистки, проведения технического освидетельствования; удаление закупорок, установка и снятие заглушек на действующих газопроводах, а также отсоединение от газопроводов агрегатов, оборудования и отдельных узлов с учетом в журнале (приложение 17); отключение от действующей сети и продувка газопроводов, консервация и расконсервация газопроводов и технологического оборудования АГЗС; подготовка к техническому освидетельствованию резервуаров СУГ; ремонт действующих внутренних и наружных газопроводов, оборудования насосно-компрессорных отделений, заправочных колонок, резервуаров СУГ; демонтаж газопроводов, резервуаров, технологического оборудования АГЗС; текущий ремонт, связанный с разборкой арматуры, насосов и компрессоров на месте проведения работ; раскопка грунта в местах утечки газа до ее устранения; все виды ремонта, связанные с выполнением сварочных и огневых работ на территории АГЗС; проведение электрических испытаний во взрывоопасных зонах.
   - п.118. Периодически повторяющиеся газоопасные работы, выполняемые постоянным составом исполнителей и являющиеся неотъемлемой частью технологических операций, могут быть проведены без оформления наряда-допуска по утвержденным для каждого вида работ производственным инструкциям.	- п.16.4. Периодически повторяющиеся газоопасные работы, выполняемые в аналогичных условиях, как правило, постоянным составом исполнителей и являющиеся неотъемлемой частью технологического процесса, могут проводиться без оформления наряда-допуска по утвержденным для каждого вида работ производственным инструкциям. Такими работами являются: техническое обслуживание запорной арматуры, предохранительных клапанов и проверка параметров их настройки; техническое обслуживание технологического оборудования АГЗС; ремонт, осмотр и проветривание колодцев; ремонтные работы без применения сварки и резки в колодцах, траншеях, заглублениях; слив СУГ из автоцистерн в резервуары, откачка неиспарившихся остатков сжиженных газов из резервуаров, заправка газобаллонных автомобилей, слив газа из переполненных баллонов; замена КИП на технологическом оборудовании. Указанные работы должны регистрироваться в журнале учета работ. Журнал прошнуровывается, скрепляется печатью, страницы в нем нумеруются.
   - п.120. К выполнению газоопасных работ допускаются руководители, специалисты, обученные технике проведения газоопасных работ, правилам пользования средств индивидуальной защиты, способам оказания первой помощи, аттестованные в области промышленной безопасности в объеме настоящих Правил. К выполнению газоопасных работ допускаются рабочие, обученные технике проведения газоопасных работ, правилам пользования средств индивидуальной защиты, способам оказания первой помощи.	- п.16.2. К выполнению газоопасных работ допускаются руководители, специалисты и рабочие, обученные технологии проведения газоопасных работ, правилам пользования средствами индивидуальной защиты (противогазами и спасательными поясами), способам оказания первой (доврачебной) помощи, аттестованные и прошедшие проверку знаний в области промышленной безопасности в объеме настоящих Правил. Практические навыки отрабатываются на учебных полигонах или на рабочих местах с соблюдением мер безопасности, по программам, согласованным с территориальными органами Госгортехнадзора России. Перед допуском к выполнению газоопасных работ (после проверки знаний) каждый проходит стажировку под наблюдением опытного работника в течение первых десяти рабочих смен. Стажировка и допуск к самостоятельному выполнению газоопасных работ оформляются решением по организации.
   - п.127. Наряды-допуски регистрируются в журнале. Журнал прошнуровывывается, скрепляется печатью, страницы нумеруются. Наряды-допуски должны храниться не менее одного года. Наряды-допуски, выдаваемые на первичный слив газа, производство ремонтных работ с применением сварки на элементах подземных газопроводов и резервуаров, хранятся постоянно в исполнительно-технической документации автозаправочной станции. Журнал регистрации нарядов-допусков хранится постоянно.	- п.16.11. Наряды-допуски регистрируются в журнале (приложение 20). Журнал прошнуровывается, скрепляется печатью, страницы нумеруются. Наряды-допуски хранятся не менее одного года. Наряды-допуски, выдаваемые на первичный слив газа, производство ремонтных работ с применением сварки на элементах технологических газопроводов и резервуаров в земле, хранятся постоянно в исполнительно-технической документации АГЗС. Журнал регистрации нарядов-допусков хранится 5 лет.
   - п.129. Работы в резервуарах, помещениях заправочной станции, а также ремонт с применением газовой резки и сварки должен проводиться бригадой, состоящей не менее чем из трех рабочих под руководством аттестованного специалиста. - п.130. Осмотр, ремонт, проветривание колодцев, слив неиспарившихся остатков газа из резервуаров и баллонов, проведение технического обслуживания газопроводов и технических устройств, наполнение резервуаров газом из автоцистерн при эксплуатации разрешается проводить бригадой, состоящей из двух рабочих. Руководство указанными работами допускается поручать наиболее квалифицированному рабочему.	- п.16.12. Газоопасные работы на АГЗС должны выполняться не менее чем двумя рабочими. Работы в резервуарах, помещениях станции, а также ремонт с применением газовой резки и сварки проводятся бригадой, состоящей не менее чем из трех рабочих, под руководством специалистов. Осмотр, ремонт, проветривание колодцев, слив неиспарившихся остатков СУГ из резервуаров и баллонов, проведение технического обслуживания газопроводов и технологического оборудования, наполнение резервуаров СУГ во время эксплуатации разрешается проводить двумя рабочими. Руководство указанными работами допускается поручать наиболее квалифицированному рабочему. Заправка газобаллонных автомобилей может проводиться одним оператором.
   - п.138. Газопроводы и технические устройства перед присоединением к действующим газопроводам, а также после ремонта должны подвергаться внешнему осмотру и контрольной опрессовке воздухом или инертным газом. - п.139. Результаты контрольной опрессовки отражаются в нарядах-допусках на выполнение газоопасных работ.	- п.16.17. Все газопроводы и газооборудование перед их присоединением к действующим газопроводам, а также после ремонта должны подвергаться внешнему осмотру и контрольной опрессовке воздухом или инертными газами. Контрольная опрессовка внутренних газопроводов и оборудования АГЗС производится давлением 0,01 МПа. Падение не должно превышать 0,0006 МПа за один час. Резервуары СУГ, газопроводы обвязки испытываются давлением 0,3 МПа в течение одного часа. Видимого падения по манометру и утечек, определяемых с помощью мыльной эмульсии или приборами, не допускается. Результаты контрольной опрессовки записываются в нарядах-допусках на выполнение газоопасных работ.
   - п.140. Газопроводы и оборудование перед пуском газа должны продуваться инертным газом в соответствии с допуском на проведение газоопасных работ.	- п.16.18. Газопроводы и оборудование перед пуском газа должны продуваться инертным газом или парами сжиженного газа до вытеснения всего воздуха. Штуцера, предназначенные для продувки сосудов, должны располагаться таким образом, чтобы обеспечить продувку с минимальными затратами продувочного реагента. При организации продувки парами сжиженного газа должны быть разработаны мероприятия по безопасному ее проведению, исключающие воспламенение газовоздушной смеси от источника огня. Окончание продувки определяется путем анализа. Объемная доля кислорода в пробе газа не должна превышать 1%.
   - п.144. Ремонтные работы, связанные с применением открытого огня (далее - огневые работы), допускаются в случаях соблюдения требований настоящих Правил.	- п.17.1. Ремонтные работы, связанные с применением открытого огня, а также выжег остатков паровой фазы СУГ из резервуаров допускаются в исключительных случаях при условии выполнения работающими правил безопасности, настоящих Правил и других нормативно-технических документов, устанавливающих требования по безопасности проведения сварочных и других огневых работ на опасных производственных объектах, утвержденных в установленном порядке.
   - п.148. Место проведения огневых работ следует обеспечить средствами пожаротушения.	- п.17.6. Место проведения огневых работ следует обеспечить средствами пожаротушения. К месту проведения работ должен быть проложен пожарный рукав со стволом от внутреннего противопожарного водопровода.
   - п.165. Разборку соединений газопроводов следует выполнять после отключения установок электрохимической защиты, монтажа шунтирующей перемычки и снятия избыточного давления в газопроводах. - п.166. Не допускается подтягивать фланцевые соединения, находящиеся под давлением. Для устранения дефектов запрещается подчеканивать сварные швы газопроводов.	- п.11.9. Резервуары и газопроводы перед началом ремонта должны быть освобождены от газа, неиспарившихся остатков и тщательно обработаны. Обработка резервуаров и газопроводов должна производиться путем их пропаривания и продувки инертным газом или заполнения теплой водой после отсоединения их от газопроводов паровой и жидкой фазы с помощью заглушек. Разборку соединений газопроводов следует выполнять после отключения установок электрохимической защиты, монтажа шунтирующей перемычки и снятия избыточного давления в газопроводах. Не допускается подтягивать фланцевые соединения, находящиеся под давлением.
   - п.170. К ремонтным работам допускаются сварщики ручной дуговой сварки, успешно прошедшие проверку путем выполнения и контроля допускного сварного соединения в соответствии с аттестованной технологией. Ремонт сварного соединения от начала до конца должен выполнять один сварщик.	- п.11.15. Сварочные работы должны выполняться сварщиком, аттестованным в соответствии с установленным Госгортехнадзором России порядком и прошедшим проверку знаний безопасных методов и приемов выполнения работ.
   - п.171. Поврежденные участки газопровода и деформированные фланцевые соединения должны быть заменены вваркой катушек длиной не менее одного диаметра (не менее 200 мм). Катушка должна быть той же толщины, того же диаметра и выполнена из трубы той же марки стали, что и соединяемые (основные) трубы, а также с разделкой кромок (по возможности). Устанавливать заплаты, заваривать трещины, разрывы и дефекты не допускается.	- п.11.16. Поврежденные участки газопровода и деформированные фланцевые соединения должны заменяться на новые путем вварки катушек. Устанавливать "заплаты", заваривать трещины, разрывы и другие дефекты не допускается.
   - п.173. Порядок приема и передачи смены при ликвидации аварии и во время сливо-наливных работ должен предусматривать возможность завершения операций слива-налива без перерыва.	- п.11.25. Прием и передача смены при ликвидации аварии и во время сливно-наливных работ не допускаются.
   - п.186. Перед выполнением сливо-наливных операций на автоцистернах, за исключением оборудованных насосами для перекачки СУГ, двигатели автоцистерн должны быть отключены. Перед опорожнением автоцистерны, оборудованной насосом СУГ, должны быть проверены наличие и исправность искрогасителя на выхлопной трубе автоцистерны. Включать двигатели допускается после отсоединения рукавов и установки заглушек на штуцеры.	- п.14.8. Наполнение баллонов автомобиля СУГ производится при выключенном двигателе автомобиля. Включать двигатель допускается после отсоединения рукава и установки заглушки на заправочное устройство. Перед въездом автомобиля на территорию АГЗС на заправку пассажиры высаживаются.
   - п.187. Двигатели автомобильных цистерн должны быть оборудованы выхлопной трубой с глушителем и искрогасительной сеткой, выведенными к передней части автомобиля. Автоцистерна должна быть оснащена двумя огнетушителями.	- п.13.4. Автомобильные цистерны должны быть оборудованы: выхлопной трубой с глушителем, выведенными к его передней части; выхлопная труба должна иметь искрогасительную сетку; автогазовоз должен иметь два углекислотных огнетушителя.
   - п.190. Исправность запорной арматуры на автоцистерне проверяется внешним осмотром.	- п.13.8. Исправность запорной арматуры на цистерне проверяется внешним осмотром. Открывать арматуру следует плавно, не вызывая гидравлических ударов.
   - п.194. Слив СУГ из автоцистерн осуществляется: перекачиванием СУГ насосами; самотеком при расположении резервуаров ниже автоцистерны.	- п.13.14. Слив СУГ из автомобильных цистерн на АГЗС осуществляется одним из следующих методов: созданием необходимого перепада давления между автомобильной цистерной и резервуаром путем нагнетания компрессором паров СУГ из резервуара другой группы в автомобильную цистерну; созданием перепада давления между автомобильной цистерной и резервуаром путем подогрева паров СУГ в испарителе; перекачиванием СУГ насосами; самотеком, когда наполняемые резервуары расположены ниже автомобильной цистерны.
   - п.197. Двигатель транспортного средства может включаться после отсоединения соединительных рукавов от сливных штуцеров автоцистерны и установки на них заглушек.	- п.13.21. Снимать заглушки со сливных штуцеров автомобильной цистерны разрешается только после остановки двигателя автомобиля, а включать двигатель разрешается только после отсоединения шлангов от технологических газопроводов АГЗС и установки заглушек на сливные штуцера.
   - п.202. Во время слива СУГ не допускается производить работы по уплотнению соединений, находящихся под давлением.	- п.13.26. Во время слива СУГ не допускается производить какие-либо работы по уплотнению соединений, находящихся под давлением; отсоединять гибкие шланги автомобильной цистерны разрешается только после ее отключения и сброса давления в сливных шлангах.
   - п.203. В период слива СУГ должен быть осуществлен контроль за давлением и уровнем СУГ в автоцистерне и приемном резервуаре.	- п.13.28. В период слива должно быть обеспечено непрерывное наблюдение за давлением и уровнем газа в автомобильной цистерне и приемном резервуаре. Резервуары заполняются СУГ не более чем на 85% своего геометрического объема. В случае переполнения резервуара избыток газа должен быть слит в другие резервуары. Выпуск избыточного газа в атмосферу не допускается.
   - п.204. По окончании слива СУГ запорная арматура на автоцистерне должна быть закрыта, а сливные штуцеры заглушены.	- п.13.31. По окончании слива вентили на автомобильной цистерне должны быть заглушены заглушками и проверены на герметичность мыльной эмульсией.
   - п.205. В случае поступления автоцистерны с СУГ, имеющей течь, она должна быть немедленно освобождена от СУГ.	- п.13.34. В случае поступления на АГЗС автомобильной цистерны с СУГ, имеющей течь, она должна быть немедленно разгружена по специальной инструкции, предусматривающей дополнительные меры безопасности. При этом составляется дефектный акт. Производить ремонт автомобильной цистерны на территории АГЗС не допускается.
   - п.206. При образовании гидратных пробок для оттаивания арматуры и газопроводов следует применять нагретый песок, горячую воду или водяной пар.	- п.13.33. Для оттаивания обмерзшей арматуры и сливных газопроводов должны применяться нагретый песок, горячая вода, водяной пар. Применять огонь не допускается.
   - п.211. При превышении предусмотренного проектной документацией давления на нагнетательных линиях насосов электродвигатели должны автоматически отключаться.	- п.6.2. При достижении давления на нагнетательных линиях компрессоров, насосов и испарителей выше предусмотренного проектом электродвигатели и теплоносители испарителей автоматически должны отключаться.
   - п.212. Не допускается работа насосов (при установке их в помещении) при отключенной вентиляции, КИП или их отсутствии, при наличии в помещении концентрации СУГ, превышающей 10% НКПР.	- п.6.3. Не допускается работа компрессоров, насосов и испарителей при неисправной или выключенной вентиляции, с неисправными контрольно-измерительными приборами или при их отсутствии, при наличии в помещении концентрации газа, превышающей 20% нижнего концентрационного предела распространения пламени.
   - п.219. Дополнительно должны быть выполнены работы, предусмотренные инструкциями по эксплуатации насосов. Перечень работ по техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонту насосов уточняется в соответствии с инструкциями организаций-изготовителей.	- п.6.11. Дополнительно должны выполняться работы, предусмотренные инструкциями по эксплуатации компрессоров.
   - п.220. Клиновидные ремни передач насосов должны быть защищены от воздействия веществ, влияющих на их прочность и передачу усилий.	- п.6.14. Клиновидные ремни передач для привода компрессоров и насосов должны быть защищены от попадания на них масла, воды и других веществ, отрицательно влияющих на их прочность и передачу усилий, удовлетворять требованиям государственного стандарта по статической искробезопасности.
   - п.221. Использование для насосов смазочных масел, не предусмотренных инструкциями организаций-изготовителей, не допускается.	- п.6.15. Техническое обслуживание насосов должно проводиться ежемесячно. При техническом обслуживании выполняются следующие работы: проверка соосности привода насоса с электродвигателем, а также пальцев соединительной муфты; проверка работы обратного клапана, устранение утечек между секциями многоступенчатых секционных насосов; подтяжка направляющих и анкерных болтов. Кроме перечисленных работ должны выполняться работы, предусмотренные заводской инструкцией по эксплуатации насосов. Использование для компрессоров и насосов смазочных масел, не предусмотренных заводскими инструкциями, не допускается.
   - п.225. Насосы должны быть остановлены в случаях: утечек СУГ и неисправностей запорной арматуры; появления вибрации, посторонних шумов и стуков; выхода из строя подшипников и сальникового уплотнения; выхода из строя электропривода, пусковой арматуры; неисправности муфтовых соединений, клиновидных ремней и их ограждений; повышения или понижения установленного давления газа во всасывающем и напорном газопроводах; отключения электроэнергии; при пожаре.	- п.6.23. Компрессоры и насосы должны быть остановлены в случаях: утечек газа и неисправностей запорной арматуры; появления вибрации, посторонних шумов и стуков: выхода из строя подшипников и сальникового уплотнения; выхода из строя электропривода, пусковой арматуры; неисправности муфтовых соединений, клиновых ремней и их ограждений; повышения или понижения установленного давления газа во всасывающем и напорном газопроводе.
   - п.235. Перед пуском насосов необходимо: проверить исправность и герметичность арматуры и газопроводов, предохранительных клапанов и КИП, исправность пусковых и заземляющих устройств; уточнить причины остановки оборудования (по журналу) и убедиться, что неисправность устранена; проверить и при необходимости подтянуть анкерные болты у насосов, электродвигателей; проверить исправность автоматики безопасности и блокировок.	- п.12.2. Перед пуском технологического оборудования АГЗС (компрессоров, насосов, испарителей) необходимо: за 15 минут до пуска оборудования включить приточно-вытяжную вентиляцию и проверить степень загазованности помещения и взрывоопасных зон газоанализатором; проверить исправность и герметичность оборудования, арматуры и газопроводов; проверить исправность предохранительных клапанов и контрольно-измерительных приборов; проверить исправность пусковых и заземляющих устройств; проверить наличие и исправность ограждений; выяснить причины предыдущей остановки оборудования (по журналу) и, если остановка произошла вследствие какой-либо неисправности, убедиться, что эта неисправность устранена; проверить, нет ли посторонних предметов, мешающих работе оборудования; проверить и при необходимости подтянуть анкерные болты (у компрессоров, насосов, испарителей, электродвигателей); проверить исправность автоматики безопасности и блокировок.
   - п.236. Работа насосов с отключенной автоматикой, аварийной сигнализацией не допускается.	- п.12.13. Работа насосов и компрессоров с отключенной или вышедшей из строя автоматикой, аварийной сигнализацией, а также блокировкой с вентиляторами вытяжных систем не допускается.
   - п.246. Территория АГЗС должна быть очищена от посторонних предметов, горючих материалов.	- п.10.17. Территория АГЗС должна быть очищена от посторонних предметов, горючих материалов и мусора. Загромождать проходы и проезды не допускается.
   - п.247. Дороги, проезды и выезды на дороги общего пользования должны находиться в исправном состоянии.	- п.10.18. Дороги, пожарные проезды и выезды на дороги общего пользования должны находиться в исправном состоянии. Кюветы дорог следует систематически очищать для стока ливневых вод.
   - п.250. В процессе эксплуатации необходимо следить, чтобы крышки люков колодцев были плотно закрыты.	- п.10.27. Водопроводные и канализационные колодцы, располагаемые в зоне радиусом 50 м от зданий и сооружений АГЗС класса В-1а и В-1г, должны иметь двойные крышки. Пространство между крышками должно быть засыпано песком на высоту не менее чем 0,15 м. В процессе эксплуатации необходимо следить, чтобы крышки люков всегда были плотно закрыты.
   - п.252. Отвод воды после гидравлических испытаний резервуаров, находившихся в эксплуатации, должен быть произведен с исключением попадания СУГ в канализацию.	- п.10.29. Отвод воды после охлаждения компрессора должен производиться в канализацию через гидрозатвор.
   - п.257. Качество дегазации должно быть проверено анализом проб воздуха, отобранного из нижней части сосуда. Концентрация СУГ пробы после дегазации не должна превышать 10% НКПР.	- п.15.4. Качество дегазации должно проверяться анализом проб воздуха, отобранного из нижней части сосуда. Концентрация СУГ пробы после дегазации не должна превышать 20% нижнего концентрационного предела распространения пламени.
   - п.260. Работы внутри резервуаров должны проводиться по наряду-допуску бригадой в составе не менее трех человек под руководством специалиста.	- п.15.7. Работы внутри резервуаров должны проводиться по наряду-допуску бригадой в составе не менее трех человек под руководством специалиста. Члены бригады должны быть проинструктированы по безопасности ведения работ. Спуск в резервуар более одного человека не допускается. Работающий в резервуаре должен иметь шланговый противогаз и надетый спасательный пояс с закрепленной к нему спасательной веревкой. Снаружи резервуара должны находиться не менее двух человек, которые должны держать в руках концы веревок, наблюдать за работающим в резервуаре, быть готовыми оказать ему необходимую помощь и не допускать к месту проведения работ посторонних лиц. Время пребывания в резервуаре не должно превышать 15 мин. Каждые 30 мин следует проверять резервуар на загазованность. При обнаружении концентрации газа выше 20% нижнего концентрационного предела распространения пламени работы в резервуаре прекращаются. Проводится повторная дегазация резервуара с последующей проверкой на загазованность.
   - п.279. Техническое обслуживание газопроводов и арматуры проводится ежемесячно.	- п.4.3. Техническое обслуживание газопроводов и арматуры проводится в следующие сроки: осмотр всех наружных газопроводов и арматуры с целью выявления и устранения неисправности и утечек газа - ежемесячно; проверка на герметичность при рабочем давлении всех резьбовых и фланцевых соединений трубопроводов и арматуры, сальниковых уплотнений, находящихся в помещении, - ежемесячно; проверка загазованности колодцев всех подземных коммуникаций в пределах территории АГЗС - по графику, утвержденному техническим руководителем организации. Проверки отражаются в журнале (приложения 10, 18).
   - п.287. При выявлении в помещениях АГНКС опасной концентрации газа необходимо остановить все работы и устранить причины загазованности.	- п.7.7. В помещениях АГЗС с производством категории "А" установленные приборы, сигнализирующие об опасной концентрации газа в помещении, должны проверяться в сроки, установленные настоящими Правилами. В случае их временной неработоспособности (не более 72 ч) необходимо производить анализ воздуха в помещениях АГЗС на содержание в них газов переносными газоанализаторами каждые 30 мин в течение рабочей смены. Пробы для анализа следует отбирать в местах в соответствии с утвержденной схемой отбора. При выявлении в помещениях АГЗС опасной концентрации газа необходимо остановить все работы и устранить причины загазованности.
   - п.288. Отсосы воздуха вытяжных вентиляционных систем помещений должны быть закрыты сеткой, предотвращающей попадание в систему посторонних предметов.	- п.7.8. Отсосы воздуха вытяжных вентиляционных систем помещений категории "А" должны быть закрыты сеткой, предотвращающей попадание в систему посторонних предметов. Устройства для регулирования вентиляции после наладки и регулировки должны быть зафиксированы в соответствующем положении.

3. в) конкретизируются или появляются новые положения. Например:

   - п.3. Настоящие Правила направлены на обеспечение безопасной эксплуатации, включая обеспечение взрывопожаробезопасности автозаправочных станций.

- п.5. Правила не распространяются на:

• заправочные станции, использующие другие виды топлива, кроме многотопливных АЗС;

• газопроводы и оборудование подачи природного газа на заправочные станции.

- п.7. При выполнении сварочных работ на автозаправочных станциях следует руководствоваться Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности "Требования к производству сварочных работ на опасных производственных объектах", утвержденными приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 14 марта 2014 года N 102 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 16 мая 2014 года, регистрационный N 32308; Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2014, N 27) (далее - Требования к производству сварочных работ на опасных производственных объектах).

- п.8. Перед допуском к самостоятельной работе на объекте рабочие должны пройти вводный и первичный инструктажи.

- п.12. На рабочих местах обслуживающего персонала должны быть размещены технологические схемы автозаправочных станций.

- п.17. Эксплуатация, ремонт, проведение регламентных работ и вывод из эксплуатации технологического оборудования автозаправочных станций должны осуществляться в соответствии с требованиями нормативной и технико-эксплуатационной документации, разработанной, согласованной и утвержденной в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

- п.18. Внесение изменений в конструкцию технологических систем автозаправочных станций без разработанной проектной организацией и утвержденной в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, документации, не допускается.

- п.19. Все оборудование, компоненты, трубопроводы и арматура должны выполнять предназначенные функции при установленном рабочем давлении, составе газа, температуре, погодных условиях, обеспечивая безопасность в нормальных условиях и в случае возможных отказов оборудования.

- п.20. Оборудование, применяемое на автозаправочных станциях, подпадающее под действие технических регламентов, должно пройти соответствующую оценку соответствия.

- п.21. Оборудование, применяемое на автозаправочных станциях, должно иметь паспорта и руководства по эксплуатации организаций-изготовителей.

- п.22. Техническое обслуживание и ремонт оборудования должны выполняться в соответствии с требованиями, установленными Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности "Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением", утвержденными приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 25 марта 2014 года N 116 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 19 мая 2014 года, регистрационный N 32326; Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2014, N 38) (далее - Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением), Требованиями к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, а также требованиями изготовителей оборудования.

- п.23. Устройства аварийного отключения газа должны быть обозначены для легкого распознавания.

- п.24. Газы, подаваемые на автозаправочные станции, подлежат контролю и должны соответствовать требованиям национальных стандартов и требованиям, установленным изготовителем оборудования.

- п.25. Электрооборудование, располагаемое в непосредственной близости от любого компрессора, резервуара или другого оборудования, должно быть установлено в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза "О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах" (ТР ТС 012/2011), утвержденного Решением комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 года N 825 (официальный сайт Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 21 октября 2011 года) (далее - ТР ТС 012/2011), с изменениями, внесенными Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 4 апреля 2012 года* N 250 "О внесении изменений в Решение Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 года N 825" (официальный сайт Евразийской экономической комиссии http://www.tsouz.ru/, 5 декабря 2012 года), Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 13 мая 2014 года N 73 "О внесении изменений в Решение Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 года N 825" (официальный сайт Евразийской экономической комиссии http://www.eurasiancommission.org/, 14 мая 2014 года).

________________

* Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать: "от 4 декабря 2012 года". - Примечание изготовителя базы данных.

- п.26. При эксплуатации автозаправочных станций системы безопасности должны обеспечить:

• исключение превышения избыточного давления в любой части автозаправочной станции и газопроводах;

• исключение неконтролируемого выброса газа;

• срабатывание автоматически управляемой системы безопасности при достижении величины максимального рабочего давления;

• аварийный останов автозаправочной станции;

• бесперебойную подачу газа к дозирующим устройствам;

• свободный сброс газа от сбросных клапанов при превышении допустимого давления.

В процессе эксплуатации не допускается закрывать концы сбросных и продувочных трубопроводов.

- п.27. Все элементы технологической системы автозаправочной станции должны быть защищены от механических повреждений и быть доступными для осмотра.

- п.28. Автозаправочная станция должна быть оборудована системой безопасности останова станции. К системам безопасности останова станции относятся:

• аварийные автоматические системы безопасности; устройства хранения газа; технические устройства, которые распределяют (выдают, отпускают) газомоторное топливо в баллоны, установленные на транспортных средствах (далее - раздаточные колонки);

• кнопка аварийного останова технологической системы заправочной станции.

- п.29. Элементы систем контроля должны соответствовать требованиям, установленным ТР ТС 012/2011.

- п.30. Защитные ограждения, предусмотренные для защиты оборудования автозаправочных станций от наезда автотранспорта и механических повреждений, должны соответствовать проектной документации и находиться в исправном состоянии.

- п.31. При блочном расположении оборудования для производства КПГ на площадке АГНКС оно должно быть огорожено дополнительным ограждением.

- п.32. Первичную подачу газа на автозаправочных станциях после их строительства, реконструкции, технического перевооружения и капитального ремонта осуществляют при наличии на данных объектах:

• проектной (исполнительной) документации и отчетов по инженерным изысканиям;

• положительного заключения государственной (негосударственной) экспертизы на проектную документацию на новое строительство или реконструкцию или заключения экспертизы промышленной безопасности на документацию на техническое перевооружение, консервацию или ликвидацию объекта;

• документов, подтверждающих соответствие используемых технических устройств, труб, фасонных частей, сварочных и изоляционных материалов;

• технико-эксплуатационной документации изготовителей технических и технологических устройств (паспорта, инструкции по эксплуатации и монтажу);

• паспортов на элементы автозаправочных станций;

• протоколов проверки сварных стыков газопроводов физическими методами контроля, протоколов механических испытаний сварных стыков газопроводов;

• акта приемки установок электрохимической защиты (для подземных газопроводов и резервуаров);

• акта проведения испытаний технологической системы на прочность и (или) герметичность;

• актов освидетельствования скрытых работ;

• актов приемки технических устройств для проведения комплексного опробования;

• журналов авторского надзора;

• журналов строительного надзора;

• журналов проведения работ генподрядной и субподрядной организаций;

• акта проведения индивидуального опробования технологической системы;

• акта проведения комплексного опробования технологической системы объекта;

• копии приказа руководителя эксплуатирующей организации о назначении лица, ответственного за безопасную эксплуатацию автозаправочной станции;

• протоколов проверки знаний настоящих Правил, нормативных документов руководителями и специалистами, а также производственных инструкций - рабочими, осуществляющими пусконаладочные работы, эксплуатацию и техническое обслуживание автозаправочных станций;

• производственных инструкций и технологических схем, предусмотренных настоящими Правилами;

• акта проверки молниезащиты;

• акта проверки срабатывания сигнализаторов загазованности, блокировок и автоматики безопасности;

• плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах I, II и III классов опасности.

- п.38. Лицо, ответственное за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования, работающего под избыточным давлением, может совмещать обязанности ответственного за осуществление производственного контроля.

- п.41. Результаты испытания на герметичность считаются положительными при отсутствии видимого падения давления в газопроводе по манометру класса точности 0,6, а по манометрам класса точности 0,15 и 0,4 - если падение давления не превышает одного деления шкалы.

- п.45. В процессе проведения пусконаладочных работ должны выявляться и устраняться возможные неполадки в работе оборудования.

- п.51. Работа автозаправочной станции при пожаре, грозовых явлениях, аварийных ситуациях, отключении от сетей водоснабжения, электроснабжения, в том числе резервных и аварийных источников, не допускается.

- п.52. Эксплуатация отдельных элементов автозаправочных станций при срабатывании автоматики безопасности не допускается до устранения причин ее срабатывания.

- п.54. При разъединении фланцев в первую очередь должны быть освобождены нижние болты.

- п.55. Перед установкой заглушек составляется схема их установки, которая утверждается лицом, ответственным за подготовку технических устройств к ремонту.

- п.110. Не допускается въезд на территорию автозаправочной станции автомобилей с неисправным газобаллонным оборудованием.

- п.111. Баллоны подлежат освидетельствованию в соответствии с Правилами промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением, и эксплуатационными документами организации-изготовителя.

- п.132. Лица, первый раз входящие в замкнутое пространство для отбора проб воздуха, должны использовать шланговый противогаз. Запрещается использование изолирующих противогазов.

- п.142. Аварийно-восстановительные работы выполняются персоналом автозаправочной станции, при необходимости - с привлечением специализированной организации.

Организация взаимодействия сил и средств устанавливается планом мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий.

- п.143. Технический руководитель автозаправочной станции является ответственным за своевременный пересмотр плана мероприятий по локализации и ликвидации аварий и его согласование с руководителями профессиональных аварийно-спасательных служб или профессиональных аварийно-спасательных формирований, с которыми заключен договор на обслуживание объектов.

- п.156. Технический руководитель АГЗС должен контролировать надлежащее состояние систем наблюдения, оповещения и связи.

- п.161. Газопроводы и арматура на них перед началом ремонта должны быть освобождены от СУГ и продуты инертным газом или паром после отсоединения их от элементов технологической системы с помощью заглушек.

- п.162. Перед началом продувки и испытаний газопроводов должны быть определены и обозначены знаками опасные зоны, в которых запрещено находиться людям, не задействованным в проведении данных работ.

- п.177. Для сливоналивных операций применяются соединительные рукава, соответствующие требованиям технических условий, допускающих их применение для СУГ.

- п.178. В процессе эксплуатации должны быть обеспечены проведение осмотра, испытаний и отбраковка соединительных рукавов, используемых при сливоналивных операциях.

- п.182. Автомобильные цистерны, соединительные рукава должны быть заземлены.

Отсоединять заземляющие устройства допускается после окончания сливоналивных операций и установки заглушек на штуцеры вентилей автоцистерн.

- п.210. На АГЗС должна быть в наличии следующая документация:

• руководство по эксплуатации насосов, в котором приведены сведения о технике безопасности, техническом обслуживании и ремонте, пуске, обкатке, ведомости запасных частей;

• чертежи общего вида основных узлов оборудования, быстроизнашивающихся деталей, а также деталей, которые подвергаются периодическому неразрушающему контролю в процессе эксплуатации;

• принципиальная схема технологической системы АГЗС с указанием мест размещения насосов, арматуры и КИП, направления движения потоков СУГ;

• акты индивидуальных испытаний насосов и КИП;

• акт комплексного опробования технологической системы;

• сменный журнал работы насосов, ремонтный формуляр;

• графики текущих и капитальных ремонтов.

- п.213. Резервные насосы должны находиться в постоянной готовности к пуску.

- п.223. При текущем ремонте насосов вначале следует проводить работы, предусмотренные при техническом обслуживании.

- п.226. Во время работы насосов необходимо осуществлять контроль за:

• температурой электродвигателей;

• температурой подшипников;

• температурой торцевого уплотнения;

• давлением на всасывающей и нагнетательной линиях по манометрам;

• герметичностью торцевого уплотнения и фланцевых соединений с арматурой.

- п.227. Аварийная остановка насосов должна быть осуществлена немедленно при:

• утечке СУГ из какой-либо части насоса;

• вибрации насоса или при явно слышимом нехарактерном звуке;

• повышении температуры подшипника или торцевого уплотнения;

• внезапном падении напора на нагнетании более чем на 10%.

- п.228. Работа насосов с неисправными манометрами или без них не допускается.

- п.229. Обслуживающему персоналу необходимо следить за затяжкой анкерных болтов на насосах для предупреждения возникновения вибрации газопроводов.

- п.230. Фундаменты насосов и двигателей должны быть защищены от попадания масла или других жидкостей под фундаментные рамы.

- п.231. Демонтируемый для ремонта насос должен быть освобожден от СУГ, отключен от обвязывающих газопроводов заглушками и пропарен.

- п.232. При установке заглушек на газопроводах обвязки насоса, подлежащего ремонту, работа остальных насосов должна быть прекращена.

- п.248. Кюветы дорог следует очищать для стока ливневых вод.

- п.253. По истечении срока эксплуатации зданий и сооружений, предусмотренных в проектной документации, они должны пройти обследование для установления возможности дальнейшей их эксплуатации, необходимости проведения реконструкции или прекращения эксплуатации.

- п.254. Для обеспечения надлежащего технического состояния зданий, сооружений (поддержание параметров устойчивости, исправности строительных конструкций, систем инженерно-технического обеспечения) должны быть проведены техническое обслуживание и текущий ремонт зданий и сооружений в сроки согласно графику, утвержденному техническим руководителем АГЗС.

- п.267. Технический руководитель АГЗС является ответственным лицом за пересмотр плана мероприятий по локализации и ликвидации аварий и его согласование с руководителем профессиональной аварийно-спасательной службы или профессионального аварийно-спасательного формирования, с которыми заключен договор на обслуживание объектов.

- п.268. Вход на огражденную территорию АГНКС посторонним лицам воспрещается.

- п.269. Территория АГНКС должна содержаться в чистоте. В зимнее время проезды и проходы, а также крышки пожарных гидрантов и люков пожарных водоемов (резервуаров), наружные лестницы зданий и сооружений должны быть очищены от снега и льда, а в необходимых случаях посыпаны песком.

- п.270. Участки территории для проезда автомобильного транспорта, а также участки, прилегающие к помещениям и сооружениям, должны иметь твердое покрытие. Свободные участки территории должны быть озеленены в соответствии с требованиями проекта на АГНКС.

- п.271. Сжатый природный газ не должен быть использован для работы оборудования, не предназначенного или не модифицированного для работы на КПГ.

- п.272. Оператор АГНКС должен пройти соответствующую подготовку и аттестацию. Оператор должен быть обеспечен письменными инструкциями и руководствами по обеспечению безопасности.

- п.273. Все трубопроводы АГНКС должны быть испытаны после сборки, чтобы установить отсутствие протечек при давлении, равном максимальному рабочему давлению в соответствующей части системы.

- п.274. Сосуды, предназначенные для использования под избыточным давлением, должны соответствовать требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением" (ТР ТС 032/2013), утвержденного Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 2 июля 2013 года N 41 (официальный сайт Евразийской экономической комиссии http://www.eurasiancommission.org/, 3 июля 2013 года).

- п.296. На входе в каждое производственное помещение наносятся соответствующие обозначения их категории по пожарной и взрывопожарной опасности, а также классы взрывоопасных зон.

- п.300. В помещениях, относящихся к категории "А" по пожарной и взрывопожарной опасности зданий, следует ежесменно контролировать техническое состояние газонепроницаемых стен, отделяющих помещения категории "А" от помещений с иными категориями и состояние покрытия пола.

- п.303. Технический руководитель АГНКС является ответственным лицом за своевременный пересмотр плана мероприятий по локализации и ликвидации аварий и его согласование с руководителем профессиональной аварийно-спасательной службы или профессионального аварийно-спасательного формирования, с которыми заключен договор на обслуживание объектов.

- п.304. Хранение СНГ в резервуарах разрешается как с периодическим, так и с непрерывным газосбросом. В обоих случаях избыточное давление не должно быть ниже минимального давления, установленного руководством по эксплуатации резервуара (не менее 0,05 МПа).

- п.305. Степень заполнения резервуаров и рабочее давление не должны превышать пределов, указанных в паспортах на оборудование систем хранения, выдачи и регазификации СПГ.

- п.306. При хранении СПГ должен быть проведен анализ СПГ после наполнения и перед выдачей потребителю.

- п.307. При аварии криогенного резервуара необходимо предусматривать операции, связанные с возможностью быстрого его опорожнения.

- п.308. Для предупреждения образования в системе газосброса взрывоопасной смеси следует использовать продувочные газы. Объемная доля кислорода в продувочных газах не должна превышать 50% минимального взрывоопасного содержания кислорода.

- п.309. Сбросы через предохранительные клапаны и другие аварийные устройства технологических блоков должны быть направлены в самостоятельную систему, не связанную с системой сброса от газосбросных клапанов резервуаров.

- п.310. Эксплуатация многотопливных АЗС газомоторного топлива должна осуществляться в соответствии с требованиями настоящих Правил, норм и правил промышленной и пожарной безопасности.

- п.311. Планы мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на многотопливных АЗС газомоторного топлива разрабатываются с учетом всех видов газа, размещенных на заправочной станции.